|
|
|
23.02.2008, 10:14
|
#1 |
|
Registrierter Benutzer
|
AW: Frage???
Soweit ich weis kannst bis max. 0,8 Bar gehen, dann kommt der Fuel Cut, bzw wenn er bereits nen Fuel Cut eingebaut hat wird die Verbrennung im Motor zu Mager da die ECU nur bis 0,8 Bar das Benzin - Luft - Gemisch regeln kann.
Shimming ist im Prinzip nichts anderes als ein BC. Du gaukelst deiner Druckdose einen niedrigeren Druck vor als du eigentlich fährst. Eigentlich nichts tragisches, solange man es nicht übertreibt. MFG Daniel
__________________
Über Japan Autos lacht die Sonne, über ........ Autos die ganze Welt! |
|
|
 |
| Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Frage wie das so abläuft wenn man Gekündigt wird. | Dark Shadow | Off Topic | 23 | 03.02.2008 16:57 |
| Frage nach hilfreicher Literatur und Tips zum Kauf. | agentstarburst | Sonstiges | 87 | 14.12.2006 23:45 |
| Block geplant, noch ne Frage... | caligula | Technik | 29 | 24.04.2006 18:41 |
| o,k frage wer könnt mir denn helfen ? | Nightflier | Tuning | 44 | 11.03.2003 01:22 |
| Frage wegen Kühlmittel-Entlüften und frage wegen "Lernen von ECU" | Roger | Technik | 7 | 02.03.2003 17:20 |
Hybrid-Darstellung
