HILFE

Also ich muss gestehen das ich nicht wirklich weiß wie man den Luftfilter ausbaut hab alles so gemacht wie es im Handbuch steht aber ich kann den Kasten nicht aufmachen weil zu wenig Platz ist??
Wie kann ich prüfen ob der nur auf 5 Zylindern läuft?
Oh man ich glaub ich muss doch mal zu Toyota was das wieder Kostet!!!

[Willy B. aus S.]

und wenn nur der ZZP total verstellt ist? Fährt sich dann so müde wie beschrieben.

[Roger330]

Zitat von Willy B. aus S.

und wenn nur der ZZP total verstellt ist? Fährt sich dann so müde wie beschrieben.

Genau darauf tippe ich auch. Grade weil die Kopfdichtung ersetzt worden
ist, da muss dann nähllich der Nockenwellensensor raus. Die meisten
Kfz ler haben da wenig Ahnung von, wie sowas dann eingestellt werden muss

Was ist mit ZZP gemeint? Der Zündzeitpunkt?
Und wer kann mir den korrekt einstellen?

[Roger330]

Zitat von thanatos

Was ist mit ZZP gemeint? Der Zündzeitpunkt?
Und wer kann mir den korrekt einstellen?

Da mustt Du das Auto halt warmlaufen lassen, Die Buchsen Te1 und E1
im Diagnosestecker brücken (wenn die gebrückt sind, dann leuchtet die
Motorkontrolleuchte im Amaturenbrett) und dann die Zündung auf 10° vor
OT einstellen

[Andreas Köster]

Hat die Welle vom Turbo nun Spiel?

Lass Dir lieber von einem aus Deiner Nähe hier aus dem Forum helfen!

Glaub mir, selbst bei Toyota gibts leute die noch nie nee MK3 gesehn,geschweige den Repariert haben!!