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Alt 22.02.2008, 14:46   #1
Dark Shadow
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Dark Shadow befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Non Turbo non Targa - erstrebenswert?

Zitat:
Zitat von suprafan Beitrag anzeigen
Bohrung und Hub vergrößern, andere Nockenwellen, ein bisschen Elektronik für höhere Drehzahl und ggfls. Abmagern der Treibstoffmenge, usw.usw.usw... also alles, was teuer ist.
Und dann hast du etwa 30PS mehr... oder so
Also Abmagern halte ich mal für schlechtes tuning. Mormal verbessert man beim Saugertuning die füllung dann braucht man mehr sprit nicht weniger.

Aber Saug tuning würd ich echt lassen ist verhältnismäßig extrem teuer.
Da kannst dann z.b. Ventiltrieb komplett tauschen inklusive ner scharfen nocke, andere Kolben, mehr verdichten, rotierende Massen erleichtern, dann Steuergerät womit du den Motor auf die veränderten parameter perfekt abstimmen kannst, einlass und auslasskanäle bearbeiten. Sprich das ist einfach alles teuer was man da machen kann.

Bevor ich damit anfange würd ich auch wiede einfach nen Turbo draufklatschen. Aber das ist für mich echter Schwachsinn bei ner sauger, weil dann kauft man halt gleich ne Turbo.

Sauger Supra würd ich mir wirklich nur kaufen wenn du die so lassen willst wie sie ist.
Ansonsten ne Turbo.
Sauger würd i mir nur kaufen wenns die mit Turbo nicht gibt dann rechnet sich für mich auch die umrüstung auf Turbo. Finde es blödsinn ein Auto als Sauger zu kaufen das es schon als Turbo einfach so zu kaufen gibt und auch nicht welten teurer ist.

Gruß
Frank
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Alt 21.02.2008, 20:52   #2
Stefan Payne
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AW: Non Turbo non Targa - erstrebenswert?

Oder man nimmt feingewuchtete Kolben, 'ne Kurbelwelle mit weniger Hub und erhöht die Drehzahl
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Alt 21.02.2008, 22:44   #3
oggy
und die Kakerlaken
 
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AW: Non Turbo non Targa - erstrebenswert?

Zitat:
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Oder man nimmt feingewuchtete Kolben, 'ne Kurbelwelle mit weniger Hub und erhöht die Drehzahl
Feingewuchtete Kolben, das wars mal wieder
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Alt 21.02.2008, 22:50   #4
Willi Thiele
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AW: Non Turbo non Targa - erstrebenswert?

Kolbenringe nicht zu vergessen
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Alt 21.02.2008, 23:00   #5
Stefan Payne
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AW: Non Turbo non Targa - erstrebenswert?

Zitat:
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Feingewuchtete Kolben, das wars mal wieder
Ah, nee, war die Kurbelwelle und leichtere Kolben

Hab da gerad die Kolben mitm Läufer verwechselt
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Alt 21.02.2008, 21:38   #6
Formi
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AW: Non Turbo non Targa - erstrebenswert?

christian, gibts bilder zur NT?
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Alt 21.02.2008, 22:58   #7
Formi
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haja, kolben machen ja auch 100.000 u/min
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Alt 22.02.2008, 12:37   #8
Andreas Köster
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Andreas Köster wird schon bald berühmt werden
AW: Non Turbo non Targa - erstrebenswert?

Wie wärs mit ner Einzeldrosselanlage wie beim z.B. M Modelle von BMW,Fächerk.etc.!!!
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"Nur wer seinen eigenen Weg geht,
kann von niemanden überholt werden."
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Alt 22.02.2008, 13:55   #9
911er
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AW: Non Turbo non Targa - erstrebenswert?

Und verkauft der Hr. Schlachter jetzt so eine NT mit zusätzlichem T?
__________________
http://www.supra-forum.de/image.php?type=sigpic&userid=1591&dateline=1182721  666
... 10 PRINT "Waiter, There's a bug in my LOOP": GOTO 10
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Alt 22.02.2008, 17:53   #10
-Christian-
 
Beiträge: n/a
AW: Non Turbo non Targa - erstrebenswert?

Zitat:
Zitat von 911er Beitrag anzeigen
Und verkauft der Hr. Schlachter jetzt so eine NT mit zusätzlichem T?
Nein die ist absolut orginal und bleibt es auch... experimente mache ich nur mit meiner blauen NT
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