Knall -.-

[Roger330]

Zitat von jailbird25

also wenn du es ordentlich machst, musste schon mehr wie nur nen Tag rechnen.....

Wenn man das schon 25 mal gemacht hat und man mit 2 Mann an die
Sache geht, die sich kennen und fit sind, dann ist der Kopf in 2 1/2 Stunden
runter, aber nur wenn alle Schrauben rund drehen und man hinterher auch
weiss wo alles beim Zusammenbauen wieder hin gehört. Dazu braucht man
auch den einen oderen anderen 12er oder 14er Schraubenschlüssel, der genau
richtig gebogen ist.

Dann wenn die Rübe runter ist, gehts ans Kopf zerlegen, Krümmer ab,
Nockenwellen raus, Dichtflächen sauber machen, Fuelrail abbauen,
Agr Platte raus, Ventile raus, die alten Schaftdichtungen raus, Ventile
einschleifen und dann den Kopf zum schleifen bringen.

Das ist dann grade Halbzeit und man kann den Kopf zum schleifen bringen.

Mittlerweile hat man dann an jedem Finger 2 Pflaster
Dann beim zusammenbauen braucht man nochmal ungefähr die
doppelte Zeit, bis alles optimal läuft.

Und wer will das in einem Tag machen

[Toshi]

ich -.-

[berndMKIII]

mach

[Toshi]

würde ich gerne aber ich habe es ja in ne werkstatt gegeben damit es richtig gemacht wird ich wollte das selber nicht tun habe mir das nicht zu getraut

[berndMKIII]

Dann halt jetzt brav die Füße still und berichte wo der Knall herkam

[Toshi]

"heul" es ist depremierend ohne nen auto da zu sitzen

[Stefan Payne]

Zitat von Toshi

"heul" es ist depremierend ohne nen auto da zu sitzen

Ich fühle mit dir, hatte die Situation schon öfter und weiß, wie übel das ist

[Knight Rider]

fahr ne alte Gurke;
ich hab jetzt übergangsweise nen alten Golf III.
Lieber schlecht gefahren, als gut gelaufen..