Ich will auch! - Seite 2 - Toyota Supra

Speed-Freak · 19.02.2008, 18:26

lol. stimmt schon. vielleicht hat auch ein lehrling den schlüssel verloren... man weiss ja nie^^ auf jeden fall eine augenweide!

Christa · 19.02.2008, 18:45

Ich sag doch ,Zeitreisen sind möglich ! Das Auto ist aus der Vergangenheit gestollen.Noch Fragen?

Stefan Payne · 20.02.2008, 11:30

Das Problem der MK4 hatte auch Honda mit dem NSX und vorallendingen Mazda mit dem RX7 FD.
Die Mühlen waren einfach zu teuer!!

Das ist der einzige Grund, warum die oben genannten Fahrzeuge kein Erfolg wurden, jedesmal wenn die Japaner einen 'Bodenständigen' "Sportwagen" auf den Markt schmeißen, wirds auch ein Erfolg, bestes Beispiel ist der Miata/MX-5, der nicht allzu teuer ist (OK, 20.000€ für ein 3,8m Auto ist verdammt teuer)...

Aktuell ist der RX8 auch recht erfolgreich, hat nur ein paar kleinere Probleme...

Amtrack · 20.02.2008, 16:31

Zitat:

Zitat von Stefan Payne

Aktuell ist der RX8 auch recht erfolgreich, hat nur ein paar kleinere Probleme...

Warum?

Hat etwa nicht jeder Vorführwagen der Konkurrenz ne Literflasche Öl im Kofferraum?

Stefan Payne · 20.02.2008, 17:44

Zitat:

Zitat von Amtrack

Warum?

Günstig, schaut gut aus

Zitat:

Zitat von Amtrack

Hat etwa nicht jeder Vorführwagen der Konkurrenz ne Literflasche Öl im Kofferraum?

Öhm, du weißt, das der KKM ein 4getakteter 2 Takter ist?

Besser gesagt Gemischgeschmiert? (naja, mehr oder minder)...

In diesem Punkt hätt Mazda einfach einen 2. Ölbehälter vorsehen können/sollen/müssen...

suprafan · 20.02.2008, 16:33

Zitat:

Zitat von Speed-Freak

Ich glaubs echt nicht, erstaunlich das es sowas noch gibt...

http://www.factoryjdm.com/brand-new-mk3-supra/

wenn meine so glänzen würde....

Den Motor müsste man wohl trotzdem revidieren, der ist einfach alt... ich erinnere mich da an eine Geschichte auf supramania.com, ein Australier hatte da eine 88er (?) Supra mit 28.000km ergattert. Die ZKD war trotzdem hinüber

Aber alles andere wäre wohl trotzdem wie neu

Andreas Köster · 21.02.2008, 12:12

Mazda hat den Wankel als einziger Hersteller weiter entwickelt;warum haben die anderen wohl es sein gelassen!?

Abdichtungsprobleme
Hoher Spritverbrauch
Geringes Drehmoment
Hochdrehzahlmotor

Bin den aktuellen RX8 gefahrn= Tolle Bremse Tolles Fahrwerk Interressantes Design, Motor nee Katastrophe!!

Stefan Payne · 21.02.2008, 15:19

Zitat:

Zitat von Andreas Köster

Mazda hat den Wankel als einziger Hersteller weiter entwickelt;warum haben die anderen wohl es sein gelassen!?

Weil da ein sehr ungünstiges Ereignis dazwischen kam, was in Deutschland sogar für ein (sehr drastisches) Tempolimit auf Autobahnen gesorgt hat, betrug übrigens 100km/h...

Zitat:

Zitat von Andreas Köster

Abdichtungsprobleme
Hoher Spritverbrauch
Geringes Drehmoment
Hochdrehzahlmotor

Nun, der erste Punkt stimmt eigentlich nicht mehr, die Probleme gibts schon lange nicht mehr und wenn dann ists nur sowas wie die ZKD (Wasser O-Ringe, die die Motorgehäuse gegeneinander und zum Wasserkreislauf abdichten), nennt sich Wasserschaden.

Hoher Spritverbrauch stimmt durchaus, allerdings gibts hier noch sehr viel Optimierungspotential, du darst ja auch nicht vergessen, das er nur von einem einzigen Hersteller in einem Modell genutzt wird, wenns mehrere Hersteller wären, wär der Verbrauch wohl schon deutlich geringer als er aktuell ist (ev. wirds ja mitm RX8 Nachfolger, der erstmals seit über 20 Jahren ein größeres Brennkammervolumen als 654ccm haben wird!)

Die letzten beiden Punkte ergeben sich aus der Erwartungshaltung die du an den Motor hast, dazu unten mehr...

Zitat:

Zitat von Andreas Köster

Bin den aktuellen RX8 gefahrn= Tolle Bremse Tolles Fahrwerk Interressantes Design, Motor nee Katastrophe!!

Du hast wohl auch mit Faktor 2 gerechnet beim Motor, ergo einen 2,6l (V6) erwartet, was aber völlig falsch ist...
Man muss eigentlich x1,5 rechnen, dieser 'Hubraumumrechnungsfaktor' stimmt auch in der Praxis sehr genau sozusagen wie Arsch auf Eimer.

Kleines Beispiel:
Was hab ich bei ~200NM Drehmoment und 2 Zündungen pro Kurbelwellenumdrehung?

Kleiner Tip: schau mal bei Honda, die haben was vergleichbares im Angebot

Christian · 21.02.2008, 15:00

Kann das sein, dass die Seite im Moment down ist?

Stefan Payne · 21.02.2008, 15:28

Ach, und nochwas:

Der Sound beim Serien RX8 ist auch unter aller Sau, auf dem Treffen bei Voigtländer und Mayer in Hamburg ist so ein Teil mal an mir vorbei gefahren, ich muss sagen, ich war wirklich erschüttert, wie leise das Teil war und hab erstmal ein paar Sekunden gebraucht, mich von diesem Schock zu erholen.

Mein RX7 FC klang da um Welten angenehmer, weil weniger gedämpft, hatte irgendwie was von 'nem Bollern von 'nem V8 (die Explosionsgeräusche sind beim KKM (Wankel ist eigentlich falsch, er erfand den Drehkolbenmotor, nicht den Kreiskolbenmotor) sind ja, bauartbedingt, nicht soo gedämpft wie es beim HKM der Fall ist

Und die 'Fehlzündungen' beim Lastwechsel sind einfach nur traumhaft.

Andreas Köster · 21.02.2008, 16:24

Meine Erwartungshaltung war = dat man gute 230 PS spürt!!

Nen Golf mit 90 Diesel PS geht besser!

Spritverbrauch unter 15 L fast unmöglich und der Ölverbrauch resultiert u.A. wegen den nicht 100% Abdichten der Kreiskolben!

In AMI Land gibts richtge KREISKOLBEN (RX8) Monster!

Stefan Payne · 21.02.2008, 17:29

@Andreas

Genau das ist der Fehler, den viele machen, sie erwarten Drehmoment und einen richtig starken Motor, 1,3l Brennkammervolumen und 2 Kammern entsprechen aber nur einem 2 Liter 4 Zylinder, daher auch der Hinweis auf Honda, die was vergleichbares im Programm haben -> S2000 (Motor)...

Amtrack · 21.02.2008, 18:42

Der S2000 marschiert aber untenraus auch schon, hatte mal das Vergnügen son Ding umherschüsseln zu dürfen.

Und das Ding schreit aus voller Leibeskraft ab 6000 U/Mins, dass es eine wahre Freude ist

Mazda hat einfach den Fehler gemacht, den RX-8 nicht als Turbo anzubieten, der hätte Drehmoment und genug Leistung sicherlich auch.

Michicop · 21.02.2008, 18:44

Ich bin erst den FC Trubo Cabrio von nem Freund gefahren, der ging echt gut, war schwer beeindruckt. Muß man zwar treten das Dingens, aber es machte echt Spaß damit herumzuheizen.
Ich war schon fast versucht, ihm das Teil abzukaufen...

Stefan Payne · 21.02.2008, 18:49

Naja, der dürft auch besser gehen denn die Supra, zwar ~25kw weniger aber auch 400kg, dazu noch 'ne knüppelharte Federung allerdings kein ABS, das gabs nur beim Coupe...

Dazu muss man auch sagen, das sich RX7 zu Supra etwa wie Golf zu E-Klasse verhält.

19.02.2008, 18:26	#1
Speed-Freak Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2007 Beiträge: 738 iTrader-Bewertung: (5)	AW: Ich will auch! lol. stimmt schon. vielleicht hat auch ein lehrling den schlüssel verloren... man weiss ja nie^^ auf jeden fall eine augenweide! __________________ Wir rasen nicht, wir fliegen tief „Wenn die Macht der Liebe die Liebe zur Macht übersteigt, erst dann wird die Welt endlich wissen, was Frieden heißt.“ Jimi Hendrix

19.02.2008, 18:45	#2
Christa Registrierter Benutzer Registriert seit: Nov 2007 Ort: Velten bei Berlin Beiträge: 1.094 iTrader-Bewertung: (5)	AW: Ich will auch! Ich sag doch ,Zeitreisen sind möglich ! Das Auto ist aus der Vergangenheit gestollen.Noch Fragen?

20.02.2008, 11:30	#3
Stefan Payne Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2006 Ort: Escheburg/Glinde/Fehmarn Beiträge: 2.418 iTrader-Bewertung: (2)	AW: Ich will auch! Das Problem der MK4 hatte auch Honda mit dem NSX und vorallendingen Mazda mit dem RX7 FD. Die Mühlen waren einfach zu teuer!! Das ist der einzige Grund, warum die oben genannten Fahrzeuge kein Erfolg wurden, jedesmal wenn die Japaner einen 'Bodenständigen' "Sportwagen" auf den Markt schmeißen, wirds auch ein Erfolg, bestes Beispiel ist der Miata/MX-5, der nicht allzu teuer ist (OK, 20.000€ für ein 3,8m Auto ist verdammt teuer)... Aktuell ist der RX8 auch recht erfolgreich, hat nur ein paar kleinere Probleme... __________________ "Menschen nehmen nur dann die klügste Lösung, wenn alle anderen Möglichkeiten ausgeschöpft sind." Harald L.

21.02.2008, 12:12	#7
Andreas Köster Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2007 Ort: Im schönen (EX-Münsterland),nun im schönen Waldecker Land! Beiträge: 5.944 iTrader-Bewertung: (22)	AW: Ich will auch! Mazda hat den Wankel als einziger Hersteller weiter entwickelt;warum haben die anderen wohl es sein gelassen!? Abdichtungsprobleme Hoher Spritverbrauch Geringes Drehmoment Hochdrehzahlmotor Bin den aktuellen RX8 gefahrn= Tolle Bremse Tolles Fahrwerk Interressantes Design, Motor nee Katastrophe!! __________________ "Nur wer seinen eigenen Weg geht, kann von niemanden überholt werden."

21.02.2008, 15:00	#9
Christian Registrierter Benutzer Registriert seit: Dec 2006 Ort: Bezirk Baden, Niederösterreich Beiträge: 512 iTrader-Bewertung: (5)	AW: Ich will auch! Kann das sein, dass die Seite im Moment down ist? __________________ KFOR MNTF(S) Spiderschwein, Spiderschwein... 150x 5.56x45mm

21.02.2008, 15:28	#10
Stefan Payne Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2006 Ort: Escheburg/Glinde/Fehmarn Beiträge: 2.418 iTrader-Bewertung: (2)	AW: Ich will auch! Ach, und nochwas: Der Sound beim Serien RX8 ist auch unter aller Sau, auf dem Treffen bei Voigtländer und Mayer in Hamburg ist so ein Teil mal an mir vorbei gefahren, ich muss sagen, ich war wirklich erschüttert, wie leise das Teil war und hab erstmal ein paar Sekunden gebraucht, mich von diesem Schock zu erholen. Mein RX7 FC klang da um Welten angenehmer, weil weniger gedämpft, hatte irgendwie was von 'nem Bollern von 'nem V8 (die Explosionsgeräusche sind beim KKM (Wankel ist eigentlich falsch, er erfand den Drehkolbenmotor, nicht den Kreiskolbenmotor) sind ja, bauartbedingt, nicht soo gedämpft wie es beim HKM der Fall ist Und die 'Fehlzündungen' beim Lastwechsel sind einfach nur traumhaft. __________________ "Menschen nehmen nur dann die klügste Lösung, wenn alle anderen Möglichkeiten ausgeschöpft sind." Harald L.

21.02.2008, 16:24	#11
Andreas Köster Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2007 Ort: Im schönen (EX-Münsterland),nun im schönen Waldecker Land! Beiträge: 5.944 iTrader-Bewertung: (22)	AW: Ich will auch! Meine Erwartungshaltung war = dat man gute 230 PS spürt!! Nen Golf mit 90 Diesel PS geht besser! Spritverbrauch unter 15 L fast unmöglich und der Ölverbrauch resultiert u.A. wegen den nicht 100% Abdichten der Kreiskolben! In AMI Land gibts richtge KREISKOLBEN (RX8) Monster! __________________ "Nur wer seinen eigenen Weg geht, kann von niemanden überholt werden."

21.02.2008, 17:29	#12
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21.02.2008, 18:42	#13
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.493 iTrader-Bewertung: (59)	AW: Ich will auch! Der S2000 marschiert aber untenraus auch schon, hatte mal das Vergnügen son Ding umherschüsseln zu dürfen. Und das Ding schreit aus voller Leibeskraft ab 6000 U/Mins, dass es eine wahre Freude ist Mazda hat einfach den Fehler gemacht, den RX-8 nicht als Turbo anzubieten, der hätte Drehmoment und genug Leistung sicherlich auch. __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

21.02.2008, 18:44	#14
Michicop Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2007 Ort: Gegend Wien... Beiträge: 528 iTrader-Bewertung: (2)	AW: Ich will auch! Ich bin erst den FC Trubo Cabrio von nem Freund gefahren, der ging echt gut, war schwer beeindruckt. Muß man zwar treten das Dingens, aber es machte echt Spaß damit herumzuheizen. Ich war schon fast versucht, ihm das Teil abzukaufen...

21.02.2008, 18:49	#15
Stefan Payne Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2006 Ort: Escheburg/Glinde/Fehmarn Beiträge: 2.418 iTrader-Bewertung: (2)	AW: Ich will auch! Naja, der dürft auch besser gehen denn die Supra, zwar ~25kw weniger aber auch 400kg, dazu noch 'ne knüppelharte Federung allerdings kein ABS, das gabs nur beim Coupe... Dazu muss man auch sagen, das sich RX7 zu Supra etwa wie Golf zu E-Klasse verhält. __________________ "Menschen nehmen nur dann die klügste Lösung, wenn alle anderen Möglichkeiten ausgeschöpft sind." Harald L.

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