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Alt 07.02.2008, 14:59   #1
suprafan
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suprafan wird schon bald berühmt werden
AW: Bio E 10 Sprit Verarsche

Zitat:
Zitat von lukas85 Beitrag anzeigen
mal eine frage eines "langsamen schweizers":
Normalbenzin = 93 oktan
Super= 95 oktan
Super Plus= 98 Oktan
ultimate = 100 oktan

Richtig oder falsch?
Richtig
Die Dütsche brauchen halt immer etwas griffigere Bezeichnungen, weil sie sich so schlecht Zahlen merken können
__________________
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Alt 07.02.2008, 15:15   #2
lukas85
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lukas85 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Bio E 10 Sprit Verarsche

Zitat:
Zitat von suprafan Beitrag anzeigen
Richtig
Die Dütsche brauchen halt immer etwas griffigere Bezeichnungen, weil sie sich so schlecht Zahlen merken können
Bei uns heisst das eben Bleifrei (95 oktan) und super (98 oktan) das macht das ganze nicht einfacher.. und dann eben ultimate oder v power oder was auch immer mit 100 oktan.

Also habe ich immer super getankt und neuerdings sogar super plus. Klingt höllisch gut
__________________

- Schadstoffstark und leistungsarm
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Alt 07.02.2008, 15:36   #3
Full_Throttle
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AW: Bio E 10 Sprit Verarsche

Als meine Supra '89 in Verkehr gesetzt wurde gab es noch gar kein 98 Oktan Bleifrei....Kann mir mal wer erklären weshalb es ein Problem ist 95 Oktan ( sprich Normales Benzin) zu tanken ?
Was haben denn die supra Fahrer 1990 getankt ?
__________________
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Alt 07.02.2008, 15:47   #4
Daniel
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AW: Bio E 10 Sprit Verarsche

Zitat:
Zitat von Full_Throttle Beitrag anzeigen
Als meine Supra '89 in Verkehr gesetzt wurde gab es noch gar kein 98 Oktan Bleifrei....Kann mir mal wer erklären weshalb es ein Problem ist 95 Oktan ( sprich Normales Benzin) zu tanken ?
Was haben denn die supra Fahrer 1990 getankt ?
1989 hatten die meisten supras auchnoch 235 PS und ungeplante köpfe
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Alt 07.02.2008, 17:38   #5
Dirty Elch
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AW: Bio E 10 Sprit Verarsche

Die höhere Oktanzahl setzt die Klopfgrenze nach oben. Braucht man eigentlich nur wenn man die Kiste gerbt.

Da man bei euch Schweizern ja nicht dazu kommt die Kiste zu gerben, braucht ihr das auch nicht
__________________
Gruss Alex.

Wenn Gott gewollt hätte, dass ich laufe, hätte ich 4 Füsse und keine 2 Hände zum lenken.
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Alt 07.02.2008, 17:58   #6
suprawilli
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AW: Bio E 10 Sprit Verarsche

Statt zu rätseln welche Autos diese 10 % Bioanteil verkarften oder welche nicht sollte man sich mal lieber gedanken machen, wieviel Regenwald in Asien und Südamerika abgerodet wird, wieviel Tierarten sterben, und das nur um Anbauflächen für Raps zu schaffen damit wir "umweltfreuntlicher" unterwegs sind! Wenn der Gabriel ein "Umweltfreuntliches" gewissen hätte, wäre das Thema längst vom Tisch! Das einzige was mir beim Gabriel auffällt ist, dass er von Fernsehauftritt zu Fernsehauftritt fetter wird!
.....rein mit den anderen in den Flieger und weg.......!!!
__________________

Yippy yeaaaaah, sie ist hieeeeeer BILDER HIER
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Alt 09.02.2008, 14:08   #7
hirni
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AW: Bio E 10 Sprit Verarsche

Zitat:
Zitat von suprawilli Beitrag anzeigen
...in den Flieger und weg.......!!!
Die Triebwerke vertragen E10 doch hoffentlich bis zum Atlantik?...


Aber im Ernst: Auf der linken Spur macht man einfach keine Experimente. Bin schon leicht verunsichert und finde es ne riesen Sauerei, dass man fast nur mit parteiischen Bullshit-Infos zugemüllt wird.

Könnten ja zusammenlegen und nen Schlachter den unabhängigen Langzeittest an einer "altersschwachen Oma" machen lassen. - Zum Wohle unserer Ladies. Was meint Ihr?
__________________
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Alt 07.02.2008, 18:02   #8
Interceptor
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AW: Bio E 10 Sprit Verarsche

Toyota sagt,das Fahrzeuge ab BJ 1996 die Suppe vertragen....
Da geht es uns ja noch gut...VW sagt erst ab 2006....

Der 7M hat doch einen Klopfsensor oder???
Dann dürfte das doch kein prob sein...
DIe Schläuche sind ein anderes Thema..

Meine MA 61 braucht sowieso 98 Oz,ist mir Latte das Zeug...
__________________
Sommer Modus
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Alt 08.02.2008, 15:59   #9
suprafan
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Zitat:
Zitat von Interceptor Beitrag anzeigen
Toyota sagt,das Fahrzeuge ab BJ 1996 die Suppe vertragen....
Da geht es uns ja noch gut...VW sagt erst ab 2006....
Um noch ein bisschen mehr Verwirrung zu stiften:
VW: Fast alle Modelle für E10-Kraftstoffe geeignet

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