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#16 |
Registrierter Benutzer
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AW: doppelte Enttäuschung
will hier nicht den oberlehrer raushängen, aber ein pfeifen in den ohren ist schon ein zeichen einer leichten schädigung. je öfter du das hast, desto weniger hörst du später.
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... 10 PRINT "Waiter, There's a bug in my LOOP": GOTO 10 |
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#17 |
Registrierter Benutzer
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AW: doppelte Enttäuschung
supra-normen du hast aber auch nen anderen Lader drauf oder?
Müsste klar sein, dass es sich dann anders anhört. Erzähl mal was über deine Auspuffanlage. Geh jetzt saufen. ![]()
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CNC Fräs- und Drehteile auf Wunsch gibts bei mir. ![]() Gebe Kurbelwellen zum Überarbeiten günstig ab.. Verkaufe 7M Kopf 180€ incl . Versand 7M Block, wurde bereits mit Stirndeckel zusammen Plangedreht. Benötigt zweites Übermaß, Anbauteile dabei. 150€ ![]() |
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#18 |
ex "suprafun"
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AW: doppelte Enttäuschung
jo manuel hab nen andren lader aber das hört sich auch fast so mit nem ct26 an. also nur nen hauchen war da nich. auspuff is 3" selfmade. hab ne hks downpipe umgeschweißt auf echt 3" und dann nen 100zeller metallkat, danach einen kleinen mittelschalldämpfer und nen großen endtopf. glaube es klingt von innen krasser als von draußen. im innenraum hält man es auf langer fahrt schwer aus bei niedrigen touren. hab allerdings auch nicht mehr viel drin im innenraum. von außen finde ich sie eher leise gegenüber andern.
mfg normen
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www.druckbuden.de |
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#19 |
Registrierter Benutzer
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AW: doppelte Enttäuschung
Axelauspuff mit orig. ESD!
![]() Klingt immer so als ob er könnte aber nicht muss. Eigentlich genau wie ich das wollte: Präsent aber nicht aufdringlich. PS: So guten Sound wie bei schönen Saugern (Alfa, BMW...) wird's beim Turbo nie geben. Aber ich mag diesen "zugestopften" Klang.
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Gruss, D. |
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#22 | |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: doppelte Enttäuschung
Zitat:
Moin Normen, mit dem SP bin ich noch nicht mit dem lila Einsatz gefahren, aber eben mit CT26 und bei mir klang es wirklich nicht so wie bei dir. Habe davon auch noch ein Video irgendwo, ist halt super unspektakulär der Einsatz beim CT26 und 1bar ![]() So zumindest die Erfahrung bei mir, wie auf deinem Vid hat es sich nie angehört bei mir.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#23 |
ex "suprafun"
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AW: doppelte Enttäuschung
david ne is klar mit dem sp fahr ich ja auch viel mehr druck als mit dem ct26 aber da hat es auch schon ordentlich sound gemacht bei 0.8bar. jetzt is es natürlich krass laut. is manchmal schon fast zu viel denn man kann in der stadt abends nich mal richtig gas geben da hört dich die rennleitung viele viele straßen weiter schon.und die leute erschrecken echt krass.
mfg normen |
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#24 |
Registrierter Benutzer
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AW: doppelte Enttäuschung
Hat vielleicht mal wer nen Bild mit mehr oder weniger ausgeräumten Innenraum?
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#25 |
Registrierter Benutzer
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AW: doppelte Enttäuschung
Das BOV macht mit dem Einsatz doch richtigen Lärm. Aber wenn er draußen ist hört man fast nichts.
Heut noch meine Breitband-Sonde eingebaut. Hab jetzt den Kontroller im Motorraum gelassen. Nur hab ich noch keinen Plan wo ich die ganzen Scheiß hinpacken soll. Will mir dieses Jahr auch mal nen Radio einbaun. Is bei längeren Fahrten gar nicht verkehrt. Mein Ölkühler is am Freitag auch angekommen. Jetzt kann der Sommer kommen.
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