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#1 |
Registrierter Benutzer
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AW: 7mgte wo noch?
Eben, weils so ein Schrottmotor ist!! Da alle überhitzen............
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#2 |
Captain Slow
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AW: 7mgte wo noch?
Richtig, der 1GZ-FE (5-Liter-V12) wurde ja auch nur deswegen ausschließlich im Toyota Century verbaut, weil er ebenfalls ein Schrottmotor ist.
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: 7mgte wo noch?
Ähm(Hust)....
Ich habe da mal eine Frage: Ich habe noch nie soviel Leute über ihren Motor(7M-GTE) meckern gehört wie hier im Forum,wieso eigentlich???. Mensch der Motor ist von seiner Entwicklung über 20 Jahre alt,und für einen Turbomotor der ersten Stunde doch eingentlich sehr gut.... Natürlich hat er seine(Thermischen) schwächen,aber die probleme haben andere Turbomotoren aus der Zeit auch... (Uno Turbo,R5 Turbo,Nissan 300zx Turbo).. Da ist keiner von Pflegeleicht,im gegenteil was bei meinem Uno Turbo alles dran war... ![]() ![]() ![]() ![]()
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![]() Sommer Modus
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#4 |
Captain Slow
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AW: 7mgte wo noch?
Das Meckern innerhalb dieses Threads ist ja auch nur ironisch gemeint (hoffe ich)
![]() Aber der 7M-GTE hat eben das unglückliche Schicksal, in Sachen Haltbarkeit (im Serienzustand) in einem starken Kontrast zu den Nachfolgern, nämlich den "allmächtigen" JZ-Motoren zu stehen, die allerorten über den grünen Klee gelobt werden. Vielleicht ist das bei anderen Fabrikaten nicht so krass ![]()
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#5 |
Registrierter Benutzer
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AW: 7mgte wo noch?
wer soll denn sonst meckern außer denen wo selber einen haben ? durch die Masse fällt das hier einfach mehr auf. wenns sonst nicht viel zu beanstanden gibt muss halt der Motor dran glauben.
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. |
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