Metall Zylinderkopfdichtung?

[Amtrack]

Zitat von Grizzly

Ich habe eine 2 mm HKS Nachbau Dichtung hier für 190 € kann ich die anbieten.

Gruß Frank Griese

Was denn nu?

HKS oder Nachbau?

Nachbau = Pfusch

HKS = gibt nichts besseres im freien Handel


@Benjamin: Nicht übers Ohr hauen lassen, ne Nachbaupfuschlösung kannste getrost in der Pfeife rauchen - auch wenns ein "HKS" Nachbau ist noch dazu so erstaunlich günstig

[Grizzly]

Ach David,

geh´ mal wieder mit Willi kuscheln, ihr passt so gut zusammen.

Ich habe mit den nachgebauten Dichtungen bis jetzt noch keine Probleme gehabt.
Und zum 10. mal ... jeder der will kann in USA kaufen und selbst importieren, da wartet man dann schon mal 2 Monate ..z.B. auf einen Satz ARP Kopfbolzen ohne den das Auto einfach nicht fertig werden würde.

Meine 2mm Dichtung befindet sich natürlich schon in Deutschland und ist regelgerecht verzollt worden.

Gruß Grizzly

[zwischengaschri]

Zitat von Grizzly

Ach David,

geh´ mal wieder mit Willi kuscheln, ihr passt so gut zusammen.

Ich habe mit den nachgebauten Dichtungen bis jetzt noch keine Probleme gehabt.
Und zum 10. mal ... jeder der will kann in USA kaufen und selbst importieren, da wartet man dann schon mal 2 Monate ..z.B. auf einen Satz ARP Kopfbolzen ohne den das Auto einfach nicht fertig werden würde.

Meine 2mm Dichtung befindet sich natürlich schon in Deutschland und ist regelgerecht verzollt worden.

Gruß Grizzly

also die meisten parkete sind aus den usa bei mir in 5-6 tagen da...

hatt noch nie länger gedauert egal wie groß....

[bitsnake]

jeder der in USA in letzter Zeit die HKS Bead-Types kauft kriegt die "Nachbauten" von HKS USA. Die lassen die wohl direkt in USA fertigen, ich denke bei Cometic. Bin mir aber nicht sicher. Wer gut aufpasst sieht das die Artikelnummern keine japanischen HKS Artikelnummern sind. die haben diese Dichtungen nämlich in den offiziellen Preislisten nicht mehr gelistet. Nur noch Stopper.

Von daher ist das dann zwar trotzdem ne HKS Dichtung, ich sag aber auch immer dazu das das keine richtig originale ist wenn ich die verkaufe. Kommt auch nicht in irgendeiner Originalverpackung sondern in Folientüte. Genau deswegen sind die übrigens so günstig.

Gruß

John

Vielleicht findet einer den smiley der mir jetzt in unserer Sammlung fehlt ? Solche Sprüche wie oben sind schnell gemacht, die kannste getrost in der Pfeife rauchen.

[Amtrack]

HKS hat umgestellt, deswegen gabs auch seit August etwa ne regelrechte Kopfdichtungsdeflation.

Wer eine "echte" Bead haben will kauft eben in Japan, die Stopper sind weiterhin echt von HKS und haben auch weiterhin die gewohnte Qualität.

Bead habe ich schon seit ewigen Zeiten nicht mehr gekauft.

@Frank: Das du damit nie Probleme hattest, liegt daran, dass deine Motoren nie lang genug halten um das unter Beweis zu stellen

[bitsnake]

Hallo David,

welchen August meinst du ? Ich würde sagen Ende 2006 fing das an.

na dann gib mir dochmal ne Teilenummer von den "echten" Bead-Dichtungen original aus Japan. In den offiziellen HKS Preislisten stehen zumindest keine mehr drin und zwar seit mindestens Ende letztem Jahr. ok, sind Preislisten für Europa. Ich hab das schon vor ca. 1 Jahr mal angefragt weil mich die Verpackung / Nummerierung der US-Dichtungen "etwas" gewundert hat. Erst dachte ich die Händler lassen nachfertigen und verkaufen das dann als HKS-Teil. Ist aber nicht so, wie gesagt, man sieht das schon an den Artikelnummern bei HKS USA wenn man speziell da drauf schaut.

Gruß

John

[oggy]

Zitat von Amtrack

HKS hat umgestellt, deswegen gabs auch seit August etwa ne regelrechte Kopfdichtungsdeflation.

Wer eine "echte" Bead haben will kauft eben in Japan, die Stopper sind weiterhin echt von HKS und haben auch weiterhin die gewohnte Qualität.

Bead habe ich schon seit ewigen Zeiten nicht mehr gekauft.

@Frank: Das du damit nie Probleme hattest, liegt daran, dass deine Motoren nie lang genug halten um das unter Beweis zu stellen

Meines Wissens stellt HKS genau wie Titan keine MZKD her.
Ich glaube sie werden von Cometic gebaut.

Bin da noch am suchen und fragen. Ist alles ziemlich vernebelt bei den
Firmen, da läuft man oft gegen Wände.

Bei extrem-racern verbaut Frank dann gerne mal 2 Metalldichtungen
übereinander.

[Grizzly]

@ Oggy

Nach Rücksprache mit dem Kunden natürlich, welcher die nötige 3mm ZKD ein halbes Jahr lang nicht ran bekommen hat, weil er mal gerade in USA bestellt hat ...

@ David

Das Schöne an der Sache ist, das wenn meine Motoren abrauchen, ich die selber wieder reparieren kann und es nicht nötig habe jemanden den ich mit eine sochen Dienstleistung beauftrage nicht zu 100% zu bezahlen und dann noch obendrein monatelang ausgelegtes Material nicht zurück zu schicken.
So wird es einem halt gedankt, wenn man hilft.

Und ja, meine Motoren gehen regelmäßig kaputt aber nur weil ich viel von ihnen fordere !

Oder man verkauft ein Auto, vertraut dem Forumsmitglied und lässt zu das 1000 € später gezahlt werden bekommt also noch 500€ und dann ist hängen im Schacht .... das restliche Geld kommt nicht.


Gruß Frank

[UweT]

wenn ich sowas wie hier schon wieder lese...

ich kenne keine Hintergründe,weiß auch nicht wer mit wem was,wie gemacht hat...ist aber auch völlig ohne Bedeutung...nur eins:

Wenn ein außenstehendes Forumsmitglied,oder überhaupt jemand das liest und so zwischen die Zeilen schaut,dann

eine Volksweisheit dazu:

Wer im Glashaus sitzt,sollte nicht mit Steinen werfen !

[Willi Thiele]

Oder man verkauft ein Auto, vertraut dem Forumsmitglied und lässt zu das 1000 € später gezahlt werden bekommt also noch 500€ und dann ist hängen im Schacht .... das restliche Geld kommt nicht.


Gruß Frank[/quote]

Kannst mich ruhig mit Namen ansprechen hab da kein Prob mit genauso Dir zu sagen das es wohl einen Grund hat,warum der Rest nicht kommt oder schon vergessen

[Andi]

Die MK 4 hat serienmäßig eine Metallkopfdichtung. Toyota lernt dazu. Und einige neuere Autos haben auch schon welche. Hauptsache man hat erstmal eine. Von HKS gibts ja auch drei Typen von Kopfdichtungen(gut,besser,am Bessersten). Bei der MK 3 sollte man gleich nach dem Neukauf eine Metalldichtung verbauen. Wers in dem Zeitraum ca. von 1988-1993 vergessen hat muß das jetzt nach den Kopfplanen nachholen und am Besten eine 2mm KD verbauen. Der Verbrauch hat sich bei mir dadurch nicht sichtbar verändert. Duch die leichte Verdichtungsabsenkung geht natürlich auch mehr LD. Aber mehr LD hat ja jeder schon kostenlos. Dadurch gibts dann kostenlos den Zylinderkopfdichtungsschaden. Oder kennt ihr jemand der noch mit dem SerienLD fährt?
Gruß Andi
2mm KAUFEN