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#16 |
Registrierter Benutzer
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und:
beim schalter ist eher der hahn zu als bei der automatik, andere getriebeübersetzung ![]()
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Gott sprach: Es ist nicht gut, dass der Mann alleine sei; ich will ihm eine Gehilfin machen, die um ihm sei. Und er nahm den Mann und schenkte ihm eine Supra. ( Moses 1.2, 2.15 - 2.25) Und der Herr sprach: du sollst das Pedal zum Metal führen. ( TÜV 130,250) werkstatthandbücher als PDF, 3 Teile: http://www.angelfire.com/space/goorooj - http://www.angelfire.com/space/suprahandbuch - http://www.angelfire.com/space/ma70handbuch |
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#18 |
Registrierter Benutzer
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Also wenn man nen BMW 850i abhängt weil der runterregelt(250?) und man hat noch luft und der Wagen will noch und angenommen BMW regelt richtig bei echten 250 ab dann läuft die Zicke deutlich mehr wie 250.
So passiert auf der a 61 anno dazumal. Laut Tacho offe 265 und zu 275 km/h |
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#20 |
[NSH]Master Of Desaster
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Das ist ja das geniale. Die meisten großen, neuen, dicken Schiffe regeln bei 250 ab.
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#22 | |
Beiträge: n/a
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Zitat:
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#23 |
Registrierter Benutzer
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wieso, ich hab doch AT
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Gott sprach: Es ist nicht gut, dass der Mann alleine sei; ich will ihm eine Gehilfin machen, die um ihm sei. Und er nahm den Mann und schenkte ihm eine Supra. ( Moses 1.2, 2.15 - 2.25) Und der Herr sprach: du sollst das Pedal zum Metal führen. ( TÜV 130,250) werkstatthandbücher als PDF, 3 Teile: http://www.angelfire.com/space/goorooj - http://www.angelfire.com/space/suprahandbuch - http://www.angelfire.com/space/ma70handbuch |
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#24 |
[NSH]Master Of Desaster
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@Christian: Bei Toyota haben die aber die gleiche Artikelnummer!
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#25 |
Dr. Sommer
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Auf jeden Fall sind 250 laut Tacho kein Thema.. aber das sind wenns gut läuft maximal 240! Neulich bin ich in der Stadt fast 2 Tachonadeln über 60 gewesen.. eine Stationäre Blitzanlage hat nicht geblitzt..... aber vielleicht war sie auch nicht "Betankt"
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#26 |
Captain Slow
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wir ham hier relativ viele leucht-anzeigen, die beim vorbeifahren die gemessene geschwindigkeit anzeigen (aber nicht blitzen
![]() ![]() aber es ist ja auch gesetzlich vorgeschrieben dass der tacho etwas vorgehen muss, ab 1992 oder so wurde das aber mal auf eine gewisse toleranz eingeschränkt glaub ich... außerdem blitzen viele eh erst ab 10km/h zu schnell, weil kaum ein beamter wegen 4km/h übertretung auch nur einen finger krumm machen würde ![]() ich schaff auch nich mehr als 250 (laut tacho), aber ich hab vermutlich auch ein leck im drucksystem, natürlich an der beschissensten stelle die man finden kann ![]()
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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#29 | |
Bordstein-Schrauber
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Zitat:
solnage er nicht gemacht ist *reimen & Zylinderkopfdichtung nach gezogen ist * und bischen mehr werde ich das teil nicht mit gewalt testen ob nun bei 250 ende ist oder nicht mir ging es nur darum , ob das Teil verrieglt ist bei 250 oder nicht ![]() so long Diabelo |
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