"Messen" der Karosserieverwindung mittels Laserpointer?

[911er]

Du bist ja fleissig.
Wenn die Karosse so steif ist, sollte man vielleicht den 7M in die MK2 pressen...
Hätte bestimmt dieses WE einen Test gemacht, wenn meine Targa-Gurke hier wäre.

[suprafan]

Zitat von 911er

Wenn die Karosse so steif ist, sollte man vielleicht den 7M in die MK2 pressen...

wäre halt mal interessant, ob man bei einer targa-MKIII mit geschlossenem dach mit dieser methode etwas sieht. ich bin nicht sicher ob die MKII sooo verwindungssteif ist... vielleicht ist die methode einfach nicht für fahrzeuge geeignet, die weniger wabbelig sind als eine MKIII ohne dach.

einen 7M hat ja z.b. ToyotaTom in seine MKII gebaut, und in den USA ist das fast gang und gäbe. interessanter fände ich einen 1/2JZ in der MKII, oder einen 1UZ (V8). das wurde auch alles schon gemacht...