BlackBeast auf den Dyno !!!!

[SUPRA-MICHI]

Zitat von Breth

Also Du meinst das sie weniger wie 100PS VErlustleistung hast?

Ja aber sicher,jeder weiß das die At was an Leistung nimmt aber doch keine 100ps !

[Breth]

Also wenn ich mir den Ausdruck ansehe, dann steht da 311,1 kw-max und 235,5 kw-rad

311,1kw sind 420PS
235,5kw sind 318PS

Somit sind da schon 100PS Unterschied. Finde ich persönlich auch ein wenig viel!!

Beim Dark Shadow mit 520 Motor PS waren es ca 60PS Schleppleistung wenn ich mich recht errinnere!

Ausser da wurde was falsch gemessen, kann aber fast nicht sein!

[Breth]

Jdoch: überleg mal :

Ein Audi RS4 hat 380PS Motorleistung, hat aber noch Allrad und alles bei sagen wir mal 60PS Schlepplesitung (was dann schon gering ist für 4x4) hätte er dann auch "nur" noch 320PS an den Rädern! Und das ist ja auch ein "schnelles" Auto!

[Breth]

Bei zunehmender Leistung wird aber auch die Verlustleistung höher, da dann auf de Lagern und alles (was halt alles Verlust erzeugen kann) eine höhere Belastung liegt.

Schaut euch hier mal die grossen Unterschiede an, das wariert extrem.

http://www.supra-garage.de/dyno.htm

Greetz

[Manuel89]

Ja sieht doch mal richtig gut aus. Respekt.
Hast außer der MZKD noch was am Motor gemacht?
Und wo hast den Lader her?

[SUPRA-MICHI]

Ich sag trotzdem es sind nicht mehr als 70-80PS verlust, es kann mir auch keiner was anderes 100% zeigen das ich falsch liege oder???

[SUPRA-MICHI]

@Manuel89 Danke,ich hab dir eine PN geschickt !

[suprafan]

Zitat von SUPRA-MICHI

Ich sag trotzdem es sind nicht mehr als 70-80PS verlust, es kann mir auch keiner was anderes 100% zeigen das ich falsch liege oder???

naja, die messergebnisse auf dem prüfstands-ausdruck sind halt der einzige anhaltspunkt den wir haben. wenn du einigen der angaben nicht traust, solltest du vielleicht konsequenterweise der ganzen messung nicht trauen
du kannst ja mal auf 2 oder 3 weitere prüfstände gehen und einen mittelwert errechnen bzw. die ergebnisse vergleichen, das wäre ganz allgemein sicher mal sehr interessant

[SUPRA-MICHI]

Zitat von suprafan

naja, die messergebnisse auf dem prüfstands-ausdruck sind halt der einzige anhaltspunkt den wir haben. wenn du einigen der angaben nicht traust, solltest du vielleicht konsequenterweise der ganzen messung nicht trauen
du kannst ja mal auf 2 oder 3 weitere prüfstände gehen und einen mittelwert errechnen bzw. die ergebnisse vergleichen, das wäre ganz allgemein sicher mal sehr interessant

Würde ich ja gerne aber der jung hat am Anfang nicht richtig Gas gegeben,das mit den Höchstenwert da hab ich Ihn ja fast schon anbetteln müssen das er mal Richtig Gas gibt ! Er hat ohne Scheiß immer angst gehabt das Sie von der Rolle geht Und zum anderen es ist nur eine behauptung mit den 100PS sonst nichts, aber trotzdem
MfG

[suprafan]

Zitat von SUPRA-MICHI

Würde ich ja gerne aber der jung hat am Anfang nicht richtig Gas gegeben,das mit den Höchstenwert da hab ich Ihn ja fast schon anbetteln müssen das er mal Richtig Gas gibt ! Er hat ohne Scheiß immer angst gehabt das Sie von der Rolle geht

hä... das ist doch erst recht ein grund, mal mindestens einen anderen prüfstand auszuprobieren, mit einem anderen operator

Zitat von SUPRA-MICHI

Und zum anderen es ist nur eine behauptung mit den 100PS sonst nichts

wieso behauptung? Breth hat's doch schon ganz gut erklärt:

Zitat von Breth

Also wenn ich mir den Ausdruck ansehe, dann steht da 311,1 kw-max und 235,5 kw-rad

311,1kw sind 420PS
235,5kw sind 318PS

Somit sind da schon 100PS Unterschied.

zwischen pRad (radleistung) und pMax (hochgerechnete motorleistung) liegen hier nunmal 102ps

wobei das messen der leistung von fahrzeugen mit automatik-getrieben ja ohnehin nicht ganz einfach sein soll...

naja, jedenfalls glückwunsch zu der leistung. hauptsache es fühlt sich beim fahren gut an, egal was nun auf dem papier steht

[bitsnake]

Zitat von SUPRA-MICHI

Ich sag trotzdem es sind nicht mehr als 70-80PS verlust, es kann mir auch keiner was anderes 100% zeigen das ich falsch liege oder???

Und zum anderen es ist nur eine behauptung mit den 100PS sonst nichts, aber trotzdem

naja, die zahlen auf dem Prüfstandsausdruck sind ein bißchen mehr als ne bloße behauptung. Aber Schleppleistung kommt nicht nur vom Getriebe. Radlager/Bremsen/Diff, halt der ganze Antriebsstrang der leer mitdreht. wenn man nicht auf "N" schaltet würde das natürlich die Schleppleistung gewaltig verfälschen. Und das A/T nimmt generell ein bißchen mehr als ein Schalter. Merkst du nur nicht auf der Straße, durch den Drehmomentwandler und die mehr oder weniger nicht vorhandenen Schaltpausen fühlt sich´s sowieso schneller an (und ist auch schneller beim Beschleunigen).

Normal kann man so grob übern Daumen mit 15-18% der Motorleistung rechnen. sind gängige Durchschnittswerte. OK, bei dir sind´s halt 25%, du bist da aber nicht der erste hier im Forum.

[SUPRA-MICHI]

Oh, sorry jetzt hab ich es nochmal genau angeschaut (bin Blond) es tut mir Leid ich hab den Blauen Balken garnicht angeschaut Sorry Ich seh aber da 240kw
MfG

[Daniel]

die supra ist auch wegen ihrer plötzlichen leistungsentfaltung nicht ganz einfach zu messen. je nach prüfstand haste halt zu viel schlupf wenn du voll aufs gas latscht, die tasten sich dann langsam ran.
wenn du bei nem richtigen prüfstand schlupf hast, dann haste den auch auf der straße.

[Daniel]

hallo



gruß dusko

Zitat von Daniel

die supra ist auch wegen ihrer plötzlichen leistungsentfaltung nicht ganz einfach zu messen. je nach prüfstand haste halt zu viel schlupf wenn du voll aufs gas latscht, die tasten sich dann langsam ran.

[Breth]

Naja, ihr redet da von der Theorie! Aber in der Prasis sieht das alles wieder anderst aus! FInde 420 einen guten Wert für nen CT 26A! Zeigt mir mal mehr.