war heute auf der Waage

[Silent Deatz]

Ich weiss nicht ob man auf die Rammer verzichten sollte. Was wiegen die beiden denn so zusammen?

Durch den austausch des Fahrer- u. Beifahrersitzes kann man auch noch was sparen

[UweT]

Zitat von Silent Deatz

Ich weiss nicht ob man auf die Rammer verzichten sollte. Was wiegen die beiden denn so zusammen?

Durch den austausch des Fahrer- u. Beifahrersitzes kann man auch noch was sparen

dieser Prallschutz wiegt einiges...ich habs zwar nicht auf die Waage gelegt,aber 25-30kg pro Stück sinds bestimmt...

[HE-MAN]

gibts wohl was passendes aus alu oder gleichwertigem? vielleicht von'nem audi a8 oder von der mkiv, wiegen diese evt. weniger? weil, so ganz ohne diese dinger (die bestimmt einen sinn haben, neben zusatzgewicht) möcht ich nicht herumfahren...

[mhcruiser]

Zitat von HE-MAN

...so ganz ohne diese dinger (die bestimmt einen sinn haben, neben zusatzgewicht) möcht ich nicht herumfahren...

Musst du ja auch nicht, supra_1988 fährt ohne diese rum

[Dark Shadow]

Ich auch allerdings nur ohne den Vorderen und der ist tüvig draußen mit der anderen Front.

Hinten ist er noch drinnen will ich auch lassen weil bissl Gewicht auf der hinteren Achse schadet ja nie.

He man aber bevor du da was von nem anderen Auto anpasst würd ich mir da lieber was selber aus Alu bauen wenn du da schon was aus Alu verbauen willst.
Nur was weg lassen ist immernoch n anderer Schuh wie etwas zu ersetzen gegen leichteres, weil wenn du das machst, dann würd ich erstmal z.b. Motorhaube gegen carbon tauschen, Fensterscheiben gegen macrolon, Kotflügel aus GFK, und dann dran gehen teile zu erleichtern die es nicht einfach so zum Tauschen schon gibt. Aber das machen so gut wie keine weils eben n haufen kostet und das so vom Kosten Nutzen verhältnis dann eher schlecht wird. (einfach ausbauen hingegen ist das beste Kosten Nutzen verhältnis) solange man nix sicherheitsrelevantes ausbaut ab da muss man das halt mit sich ausmachen.

[HE-MAN]

Zitat von mhcruiser

Musst du ja auch nicht, supra_1988 fährt ohne diese rum

ne is klar...

Zitat von Dark Shadow

He man aber bevor du da was von nem anderen Auto anpasst würd ich mir da lieber was selber aus Alu bauen wenn du da schon was aus Alu verbauen willst.
Nur was weg lassen ist immernoch n anderer Schuh wie etwas zu ersetzen gegen leichteres, weil wenn du das machst, dann würd ich erstmal z.b. Motorhaube gegen carbon tauschen, Fensterscheiben gegen macrolon, Kotflügel aus GFK, und dann dran gehen teile zu erleichtern die es nicht einfach so zum Tauschen schon gibt. Aber das machen so gut wie keine weils eben n haufen kostet und das so vom Kosten Nutzen verhältnis dann eher schlecht wird.

ja schon klar, wenns nur ums gewicht ginge. aber in erster linie denk ich hier an die sicherheit. der träger ist sicher nicht nur bloss da um die stossstange zu tragen, für das müsste er nicht so massiv sein. ich weiss nicht, einfach so, ohne diese panzerdinger herumfahren halt ich jetz nicht so für weise, nur der performance wegen...

Zitat von Dark Shadow

einfach ausbauen hingegen ist das beste Kosten Nutzen verhältnis) solange man nix sicherheitsrelevantes ausbaut ab da muss man das halt mit sich ausmachen.

mit sich und mit allen mitfahrern...

ich würd, wie du sagst, überall anders gewicht sparen - aber nicht an den sicherheitsrelevanten sachen.

[oggy]

Zitat von UweT

dieser Prallschutz wiegt einiges...ich habs zwar nicht auf die Waage gelegt,aber 25-30kg pro Stück sinds bestimmt...

Höhet doch bloß auf mit eurer Schätzerei.

Der Prallschutz hinten wiegt 8,5 kg.

Vorne konnte ich nicht wiegen, hab keinen augebauten liegen.
Wird aber nicht viel schwerer sein, hatte ich schon öfter in der Hand.

[Dark Shadow]

Hinten hab ich keine Ahnung weil den hab ich noch nie rausgebaut.

Vorn bin ich schon der meinung das der deutlich mehr wie 8,5 kg wiegt.
Muss mal gucken ich glaub ich hab noch einen im freien rumgammeln außer es hat jemand wegen Metallpreis schon abgeholt.

[supra_1988]

hab die Rammer mal gemessen

Front Träger: 13.5KG
Heck Träger: 13.3KG

ohne Gummi zeugs zwischen Träger und Stossstange die sind nämlich auch recht schwer,