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#1 |
Registrierter Benutzer
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AW: 87er SUPRA MKIII 7M-GE - Komplett neu aufgebaut, ATM neu, super Zustand, viele Ex
Sauger fahrer sind bessere Menschen
![]() Weil: Uns keine ZKD um die Ohren fliegt Wir die Umwelt nicht mit unnötigen Turbogepfeife belästigen Wir keinen Turbo Schriftzug hinten drauf brauchen Wir keine Astmatischen CT 26 Fön haben,der gerne Risse bekommt. Wir auch so die Schönsten Frauen abbekommen. Wir auch ohne Turbo schnell sind Wir immer ausgeglichen sind Wir die Landschaft beim fahren geniessen Wir den grösseren Pen.. haben ![]() ![]() ![]()
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![]() Sommer Modus
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#2 | |
Registrierter Benutzer
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AW: 87er SUPRA MKIII 7M-GE - Komplett neu aufgebaut, ATM neu, super Zustand, viele Ex
Zitat:
bekomm du erst ma den rost in den griff ![]()
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#3 |
Registrierter Benutzer
Registriert seit: Jul 2007
Ort: Frische Kräuter aus der Preforce
Beiträge: 1.518
iTrader-Bewertung: (12)
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AW: 87er SUPRA MKIII 7M-GE - Komplett neu aufgebaut, ATM neu, super Zustand, viele Ex
ja sauger sind ja schon lustige Motoren, die einen ne menge Spaß machen.
Aber als Bleistieft: Einen Porsche Bj 76-84 911er ist doch auch wirklich nur als Turbo Cool. Allein wegen dem Turboloch meint man das der Bock die Hölle ist. P.S: Turbo Schriftzüge sind wirklich blöde, lieber mit 2,0 L 16V rundüsen ![]() |
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#4 |
Registrierter Benutzer
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AW: 87er SUPRA MKIII 7M-GE - Komplett neu aufgebaut, ATM neu, super Zustand, viele Ex
Nicht so als könnt ich nachvollziehen was ihr alle gegen das Auto habt
![]() Mein Geschmack ist es auch nicht unbedingt, aber ist es nicht so dass hier der Wagen einfach nur zum Verkauf angeboten wird Warum schlecht machen??????? Wenn nicht jeder seinen eigenen Styl und Anspruch hätte wär das Leben doch langweilig................ Und deshalb Supra gleich "gouile Karre" ob mit oder Ohne Turbo....... Proost ![]() |
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#5 | |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
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iTrader-Bewertung: (59)
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AW: 87er SUPRA MKIII 7M-GE - Komplett neu aufgebaut, ATM neu, super Zustand, viele Ex
Zitat:
Wer sich hier nur zum Verkauf bzw. rein geschäftlich aufhält, der muss zumindest von meiner Seite mit so ner Antwort rechnen. Dieser Wagen ist das Geld einfach nicht wert und vor allem sieht mir das Angebot doch *sehr* nach einem Händler aus, der sich aber um Gewährleistung und co. drücken möchte ![]()
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#7 | |
Junger Hüpfer
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AW: 87er SUPRA MKIII 7M-GE - Komplett neu aufgebaut, ATM neu, super Zustand, viele Ex
Jo hat TEMS. Is aber auch nichts besonderes. Und so pralle ist da auch nicht. Egal ob auf normal oder auf Sport gestellt, trotzdem noch ein weiches Ami Fahrwerk.
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![]() ![]() Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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#8 | |
Registrierter Benutzer
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AW: 87er SUPRA MKIII 7M-GE - Komplett neu aufgebaut, ATM neu, super Zustand, viele Ex
Zitat:
![]() Beschleunigungstechnisch genial! Sprich für traktion beim beschleunigen wenns geradeaus geht! ![]() In Kurven wirds weniger spaß machen ich konnte es nicht so gut testen der Supra mit dem ich da heimgefahren bin war in einem extrem extrem schlechten technischen Zustand da konnte ich nicht wirklich sportlich fahren mit. (Ansaugtrakt war total undicht, Verdichter deshalb total im eimer ringsrum die Schaufeln halb weggebrochen, ganz ganz leichter lagerschaden und Kopfdichtung aweng schlecht, Klopfsensoren nicht angeschlossen und jede menge verkabelungsfehler von Sensoren. Deshalb bin ich damit nur 160 gefahren. hat 5 Fehlercodes rausgespuckt von kaputten LMM etc über sensorik bis sonstwas hab ich vergessen. Das AT getriebe hat nicht geschalten ging nur manuell usw. somit bin ich nur 160 mit gefahren und hab immer nur sehr sehr sachte gasgegeben beim beschleunigen damit ich im Lambdaregelbereich geblieben bin weil er vollgas nicht gelaufen ist wegen den vielen undichtigkeiten im Ansaugtrakt. Somit konnte ich das Fahrwerk leider nicht testen ist aber wirklich auf weich sau weich und auf sport ists eigentlich ganz ok zu weich find ichs dann eigentlich nicht mehr wirklich. Ist aber weicher wie ne Supra mit normalen Fahrwerk.
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de |
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#9 |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
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AW: 87er SUPRA MKIII 7M-GE - Komplett neu aufgebaut, ATM neu, super Zustand, viele Ex
Ist ne US Supra, also jau ![]()
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#10 | |
Registrierter Benutzer
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AW: 87er SUPRA MKIII 7M-GE - Komplett neu aufgebaut, ATM neu, super Zustand, viele Ex
Zitat:
Morgen geht er her und meldet sich in einem anderen Forum an um ein anderes Auto reinzusetzen. Das finde ich Ethnisch & Moralisch net O.K ![]() Morgen ist im Forum noch Werbung von der Bildzeitung ![]() |
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#11 |
Registrierter Benutzer
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AW: 87er SUPRA MKIII 7M-GE - Komplett neu aufgebaut, ATM neu, super Zustand, viele Ex
Würde mich trotzdem interessieren, was die daily-spammer immer dazu treibt, ihre Meinung ungefragt in die Biete-Threads zu schreiben...
Seht mal in Eurem email-Spam-Ordner, da gibt es so viele Anbieter für Euer Problem, frei nach Def's Sig ![]() ![]() |
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#12 | |
[NSH]Ehrenschweizer
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AW: 87er SUPRA MKIII 7M-GE - Komplett neu aufgebaut, ATM neu, super Zustand, viele Ex
Zitat:
Kannst mich ja auf ignore setzen ![]() Das ist der Vorteil der Demokratie, jeder kann sagen was er denkt und er kann es sagen wann er will - meistens ist das hilfreich ![]()
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#13 |
Registrierter Benutzer
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#14 |
Registrierter Benutzer
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AW: 87er SUPRA MKIII 7M-GE - Komplett neu aufgebaut, ATM neu, super Zustand, viele Ex
sorry geht an Interceptor
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#15 | |
Registrierter Benutzer
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AW: 87er SUPRA MKIII 7M-GE - Komplett neu aufgebaut, ATM neu, super Zustand, viele Ex
Zitat:
Man du hast so recht ;-) Man aber meine Kaputte vergammelte Supra hat nen Turbo, aber se läuft nit dann stimmts wieder ;-) |
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