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Alt 07.11.2007, 08:51   #1
manni
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Welcher lader bin ich mir noch nicht schlüssig warscheinlich der gleiche wie Lolek und noch ne freiprogramierbare Einspritzung.
Da soll mal ein anderer Flügel drauf ,ich weiß nur noch nich wo ich ihn herbekomme.
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Alt 07.11.2007, 08:57   #2
Silent Deatz
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AW: Projekt manni

Das Whail Tail bekommste bei der kommenden Bestellung
http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=22318
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"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 07.11.2007, 13:44   #3
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Der "Whale Tail" ist kein flügel, sondern ein Spoiler

Aber Breath hat schon recht. Die MKIII hat so einen zerklüfteten Unterboden, wenn jetzt oben der Abtrieb fehlt da die Luft zu fix drüber strömen kann, dürfte es mit an sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit bei hohen Geschwindigkeiten zu Problemen kommen.
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Alt 07.11.2007, 13:47   #4
Silent Deatz
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AW: Projekt manni

Zitat:
Zitat von Easymoney Beitrag anzeigen
Der "Whale Tail" ist kein flügel, sondern ein Spoiler

Aber Breath hat schon recht. Die MKIII hat so einen zerklüfteten Unterboden, wenn jetzt oben der Abtrieb fehlt da die Luft zu fix drüber strömen kann, dürfte es mit an sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit bei hohen Geschwindigkeiten zu Problemen kommen.
Wird stimmen, da die Non Turbo bei uns ja auch nur mit Spoiler verkauft wurden. In den USA wurden die Non Turbos generell ohne Spoiler verkauft - über die gesamte Bauzeit. Wird mit den möglichen Geschwindigkeiten bei uns und bei dehnen zusammenhängen. Wobei Nitrousholic hat auch keinen Spoiler mehr, vielleicht kann er mehr darüber sagen.
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Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 23.11.2007, 17:55   #5
manni
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AW: Projekt manni

Hab mich mal wieder mit FFIM beschäftigt und mal fertig gemacht.
Muß jetzt leider ne Zwangspause machen weil meine Winterhure schlappgemacht hat.
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Alt 24.11.2007, 14:37   #6
manni
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1. kürzerer Weg für Ladeluft
2.Ladeluft wird über Lader nicht mehr warm
3.man kann ein größeren Ladeluftkühler verbauen ohne ein haufen Bögen zu verwenden
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Alt 24.01.2008, 19:16   #7
manni
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Bin nach unserem ganzen Umzugsstreß endlich mal wieder zum schrauben gekommen.
Hab den Motor zusammengebaut,die geänderte Ansugbrücke fertig gemacht und das Us Heck eingebaut.
Es gibt natürlich auch wieder neue Fotos.
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