Welches BOV? -Video

[Alonso]

Hmm, wer das BOV rein nach Klang aussucht, hat irgendwas missverstanden

Die Nachbauten sind nicht mal so schlecht. Diejenigen die Guido in der Ghost-Edition verbaut hat, stehen dem Orischinaaaal in nichts nach.

[Amtrack]

Zitat von Alonso

Diejenigen die Guido in der Ghost-Edition verbaut hat, stehen dem Orischinaaaal in nichts nach.

Doch

Hatte schließlich schon beide bzw alle 3 Versionen in Hand.


Und: Es gibt soviele BOVs, alle für den gleichen Zweck, warum soll man da nicht nach Klang aussuchen?

[Silent Deatz]

Zitat von Amtrack

Und: Es gibt soviele BOVs, alle für den gleichen Zweck, warum soll man da nicht nach Klang aussuchen?

Seh ich auch so. Und manche BOV's hören sich echt nach Müll an.

[Alonso]

Dann zähl mal entscheidente Unterschiede auf die den mehrpreis rechtfertigen Immerhin passen da sogar die original HKS-Einsätze (!).. Ich wette, 90% von hier könnten die nicht unterscheiden, bzw. würden nicht bemerken wenn sie ein teures HKS bezahlen, aber was anderes erhalten..

Ich bin halt eher der 3F-typ ("form follows function"). Wenn ich etwas nach Klang aussuche, ist es das Audiosystem, denn das ist dafür gedacht. Alles andere muss seinen bestimmten Zweck erfüllen. Schliesslich wählt man Öl auch nicht nach Geruch und Farbe aus

Ich find's trauig, dass soviele das Bov nur als Showeffekt sehen.

[Manuel89]

Zitat von Alonso

Ich bin halt eher der 3F-typ ("form follows function"). Wenn ich etwas nach Klang aussuche, ist es das Audiosystem, denn das ist dafür gedacht. Alles andere muss seinen bestimmten Zweck erfüllen. Schliesslich wählt man Öl auch nicht nach Geruch und Farbe aus

Ich find's trauig, dass soviele das Bov nur als Showeffekt sehen.

Der Typ bin ich auch. Aber hab nur positives von den Nachbau hier gelesen.
Und warum 250€ oder mehr für ein original ausgeben, wenn man es bei ebay für 50€ inklusive Versand bekommt? Ob da HKS oder sonst was drauf steht ist mir sowas von egal auch die Optik.
Mein altes erfüllt auch seinen zweck.


kanns aber einfach nicht mehr hören. Und wird deshalb durch was (meiner Meinung nach) besseres ersetzt.

Hab nicht mal nen Radio drin, brauch ich auch nicht. Werd ihn wohl mal komplett ausräumen. Finds einfach geil. Das jaulen und krachen vom Getriebe (ohne die Gummieteile untern Schaltsack). Die Geräuschkulisse.

[Amtrack]

Zitat von Alonso

Dann zähl mal entscheidente Unterschiede auf die den mehrpreis rechtfertigen Immerhin passen da sogar die original HKS-Einsätze (!).. Ich wette, 90% von hier könnten die nicht unterscheiden, bzw. würden nicht bemerken wenn sie ein teures HKS bezahlen, aber was anderes erhalten..

Wenn du den *richtigen* Nachbau kaufst gibts keine Unterschiede - daher fahre ich auch nen Nachbau aber der "billig" Nachbau den ich oben als Bild verlinkt habe klingt eben anders und ist auch von der Qualität schlechter, wie oben schon erwähnt hatte ich beides bzw. alle 3 schon in meinen Händen und zerlegt vor mir liegen.

Also was soll die Diskussion?

Fakt ist, der Nachbau der wirklich zu 100% dem Original entspricht ist auch ebenso tauglich wie das Original, nicht mehr und nicht weniger.

[Phoenix]

Also ich ahbe auch enn Nachbau drin und da steht garnichts drauf. Also komplett blankpoliert und das teil pfeift wie auf Amtracks-Schleuder-Video. Hat mich keine 30 € bei Ebay gekostet. Ist auf jeden fall tierisch laut und habe letztens fast nen Arbeiter vom nem Gerüst gefegt. Der hat sich vielleicht erschreckt.

[Alonso]

Zitat von Amtrack

Also was soll die Diskussion?

Mich interressiert was konkret schlechter ist. Du sagst ja nur "die Qualität ist schlechter". Was denn genau? Verarbeitung, Material, Funktionalität? Der Klang ist in meinen Augen nebensächlichm aber da stehe ich vermutlich alleine da ;-) Versteh mich nicht falsch, ich weder jemandem ans Bein pinkeln, noch behaupten dass jeder Nachbau gleich gut wie ein Original ist. Mich interressieren lediglich die (kauf)entscheidenden Unterschiede.

Kann da mal jemand einen FAQ-Beitrag verfassen mit Detailfotos?

[jailbird25]

Bei den billig Nachbauten der Kolbenventile ist das Problem: das Innenleben ist nicht so genau CNC gefertigt wie es sein sollte....daher kanns möglich sein das billig Ventile einen gewissen Luftverlust mit sich bringen und aber auch beim öffnen und schnellen schliessen sich verkanten können....

Ich fahr ein Blitz Ventil Marke echt orginal...

[Amtrack]

Zitat von jailbird25

und aber auch beim öffnen und schnellen schliessen sich verkanten können....

Ich fahr ein Blitz Ventil Marke echt orginal...

So schauts nämlich aus.

Das eBay Ding hat genau einmal Zischen hinbekommen und danach wars verkantet und der Wagen lief wie ein Sack Nüsse (weil Falschluft, hatte da noch kein VPC).

Nach dem Öffnen hast schon deutliche Unterschiede in der Verarbeitungsqualität gesehen.

Nen Blitz Super Sound fahr ich in meiner zweiten Supra, auch voll i.O.

[diabelo]

Hab auch das Blitz drin , und ist auch ganz nett *grins*

[Phoenix]

Zitat von diabelo

Hab auch das Blitz drin , und ist auch ganz nett *grins*

Ja, seit dem letzten Besuch bei mir is es auch ganz nett. Vorher war es ja nicht so doll.

[diabelo]

Zitat von Phoenix

Ja, seit dem letzten Besuch bei mir is es auch ganz nett. Vorher war es ja nicht so doll.

da war wohl die Dichtung im
jetzt gehts gut besonders ab 1 bar

[Phoenix]

Die Vorspannugng war auch nicht so doll. Aber schön, das es dir jetzt gefält. Ich sach ja, ich bekomme von anderene alles hin, nur bei meinen sachen geht es nicht.

[suNji_mkIII]

welches ist den nun ein 1:1 Nachbau den man in ebay kaufen kann?
die Monzä oder wie sie heisen sind es ja scheinbar nicht.
und was ist das?

Könnt ihr mal nen Link posten von nem guten ebay nachbau den man fahren kann?
Wieviel LD fährst du in deinem Video Amtrack? Steht zwar da das es noch der CT26 ist aber wieviel bar drückt er?

lg