Welches BOV? -Video

[Rino]

oh gott ich werd immer noch verwirrter.

ich versuch mal zu kombinieren:

ich brauch ein hks ssqv mit egal welchem einsatz und hohem ladedruck?!?!

[Silent Deatz]

Zitat von Rino

oh gott ich werd immer noch verwirrter.

ich versuch mal zu kombinieren:

ich brauch ein hks ssqv mit egal welchem einsatz und hohem ladedruck?!?!

Aber so wie in dem Video wirste den Sound aber nicht hinbekommen Kann ich dir jetzt schon sagen.

[Amtrack]

Zitat von Rino

oh gott ich werd immer noch verwirrter.

ich versuch mal zu kombinieren:

ich brauch ein hks ssqv mit egal welchem einsatz und hohem ladedruck?!?!

Nein!

Ums einfach zu sagen:

Lila = man hört so gut wie nix!
Silber+Gold= man hört was, bei viel LD auch so wie auf dem Video


Nech


EDIT: Mit CT26 klingts SSQV so --> http://www.youtube.com/watch?v=M-3XxHPHnHU

War der goldene Einsatz, aber silber klingt wie gesagt identisch

[Rino]

ahhhhh...jetzt

und bei "niedrigem" ladedruck macht das ssqv einen einfaches *pfffff*
so wie ich, wenn ich chili con carne gegessen hab


und ein ct26 mit 0.9 bar reicht da nicht aus?

[Silent Deatz]

Zitat von Amtrack

Nein!

Ums einfach zu sagen:

Lila = man hört so gut wie nix!
Silber+Gold= man hört was, bei viel LD auch so wie auf dem Video


Nech


EDIT: Mit CT26 klingts SSQV so --> http://www.youtube.com/watch?v=M-3XxHPHnHU

War der goldene Einsatz, aber silber klingt wie gesagt identisch

Nein, Nein, Nein!!!!!!
Ist nicht gesagt. Bei mir hörte es sich nicht so an. Und der LD ist im Video auch nicht immer viel höher als bei mir gewesen.

[Manuel89]

Wenn ich endlich mal mein SAFC2 und den FCD bekommen würde könnt ich ja leicht ausprobieren.
Wieviel LD schaft eigentlich der CT26?

Jetzt noch mal zum mitschreiben bitte. Um das Flatters aus dem Video mit der roten Supra zu haben braucht man also das SSQV mit goldenen oder silbernen Einsatz. Und viel LD. (wieviel)
Versteh ich das Richtig?

[Amtrack]

Verstehste richtig, ja.

Wieviel Ladedruck ist abhängig vom verbauten Turbo

CT26 schafft rund 1,75bar - frag mal Sumi88 (insider).


Bei 1,2bar ist absolut Ende Gelände, darüber kommt nur noch heiße Luft. Dein Lader altert aber im Zeitraffer, lass es bei 1bar gut sein - dann lebt er auch noch ne Weile.

[Rino]

okay, aus ist der traum vom geilen sound! zumindest vorläufig

[Manuel89]

Hab grad so ein Nachbauteil bei ebay gekauft. Da ist aber nichts dabei. Nur das Ventil selber. Ist da unten ein Gewinde drin, wo man nen Anschluss dran machen kann oder muss man da was anschweißen?
Bind mal gespannt wie es sich anhört.

[Amtrack]

Zitat von Manuel89

Hab grad so ein Nachbauteil bei ebay gekauft. Da ist aber nichts dabei. Nur das Ventil selber.

*argh*


kauft man sowas nicht erst, NACHDEM man sich informiert hat was normalerweise dabei sein sollte?

Die Nachbauteile klingen übrigens anders.

Da ist an sich immer ein Anschweißflansch dabei, das BOV wird auf diesem Flansch mittels Sprengring und Gummidichtung gesichert und gedichtet.
Weiterhin haste Unterdruckschlauch dabei und einen Filter für den Unterdruckschlauch - ich rate das ist alles *nicht* mit dabei?

[Formi]

Zitat von Amtrack

Die Nachbauteile klingen übrigens anders.

lt. Deiner aussage klingen die identisch und deshalb hättest Du Dein hks ssqv verkauft. wie nu?

[supra-normen]

david muß aber sagen das ich den lilanen einsatz drin hab. und druck is auf jedenfall mehr als ein ct26 dauerhaft schafft. zum sound geil is dat schon und vorallem mega laut.mein kumpel meinte mal das er es bei geschlossenem fenster so hört als ob er es offen hätte.und er fährt auch 3" selfmadeanlage die nicht wirklich leise is. man kann echt gut leute erschrecken mit dem bov. wenn man nur so 1 bar oder drunter fährt schnurrt es nur ein bissl vor sich hin und wenn man dem sp61 sagt er soll mal losmachen klingt es wie auf dem video.obwohl mir der sound schon zu laut is, denn man fällt in der stadt extreme auf wenn man mal gas gibt und hab kein bock auf streß mit der rennleitung. die sind bei uns echt heiß die jungs.wahrscheinlich bekommen die kopfgeld.

mfg normen