HKS EVC Boostcontroller im eBay

[Formi]

funktionsweise vom boostcontroller: wird in die steuerleitung zwischen verdichtergehäuse und druckdose gesetzt -> er regelt also den druck, der an der druckdose anliegen soll in abstimmung mit dem druck, den der lader bringen soll. für den ladedruck gibts einen sensor der zwischen verdichter und drosselklappe plaziert wird. das magnetventil des boostcontroller hält die steuerleitung zwischen verdichtergehäuse und druckdose solange dicht, bis der sensor zwischen verdichter und drosselklappe meldet "im BC eingestellter druck ist erreicht" -> boostcontroller sendet signal ans magnetventil und das läßt nun die die luft vom verdichtergehäuse zur druckdose durch. die feder in der druckdose wird zusammengedrückt, die schubstange wird bewegt (bei internem wastegate) und die wastegateklappe im lader geht auf und läßt das abgas vorbei. die beschleunigung der turbine wird gestoppt und der gewünschte ladedruck somit gehalten.