Spezialschrauben im Kopf?

[suNji_mkIII]

also ich würd trotzdem das mit der mutter probiern und die aufschweißen.
guck halt mal was du reinbekommst von der Nuss her und so eine Mutter nimmst dann. Die muss ja nicht unbedingt größer sein es reicht ja wen sie fest ist da du ja eh in der Mitte schweißt.

Zu der Sach mit der Torx Nuss Grizzly:
Wie willst du eine Torx nuss die 6 "einkerbungen" hat auf ne 12Kant Schraube draufklopfen?`
Da Wäre es sinnvoller eine 12er 12Kant draufzukloppen als ne Torx.
Und wie gesagt das sind dann nur 50 prozent + höchstens 1 mal versuchen weil wenn das schief geht ist die Schraube völlig versaut.

lg

[Meckimesser]

Hallo. Wollte mich mal zurück melden, mit negativem Ergebnis. Das Aufbohren der einen Schraube hat mich ca 10 gute Qualitätsbohrer gekostet und 2 Bohrmaschinen. Dann war der eine Schraubenkopf weg. Das Problem ging aber bei den anderen Schrauben weiter.
Die Schrauben sind soooooo fest, auch mit der passenden Zoll-Mutter keine Chance die zu lösen! Es waren dann 2 weitere Schrauben rundgedreht. Zusätzlich 3 passende GUTE HAZET-Nüsse gebrochen, 2 Hazet-1/2-Verlängerungen abgedreht und eine ½-Zoll Gedore-Knarre über Kopf gedreht.
Ich weiß nicht wie und womit man die Schrauben angezogen hat, los bekommt man sie nicht mehr. Evtl. hatte sie ja so ein Schwachkopf mit Metallkleber eingedreht? Deshalb hab ich mich von dem Motor getrennt und den in den Schrott geschmissen. Und die Supra gleich hinterher. Aus die Maus, mit so was will ich mich nicht mehr rumärgern.

[suNji_mkIII]

Zitat von Meckimesser

Zusätzlich 3 passende GUTE HAZET-Nüsse gebrochen, 2 Hazet-1/2-Verlängerungen abgedreht und eine ½-Zoll Gedore-Knarre über Kopf gedreht.

also das 3/8" Nüsse brechen: Ok, kann passieren, ist mir auch shcon oft passiert das ne Nuss bricht, selbst 1/2"

eine 1/2" Gedore-Knarre über Kopf gedreht: Ich hab auch schon Ratschen klein bekommen aber das lag wohl eher dan der Altersschwäche der Zahnräder in der Ratsche, zudem geht man wenn etwas richtig hart zu ist eh mit nem Knebel oder von mir aus auch nem Drehmomentschlüssel hin da man da nen längeren Hebel hat.

1/2" Hazet Verlängerungen abgedreht:
also wenn du mit abdrehen dünner machen meinst, was ich mir nicht wirklich vorstellen kann ok. Aber die Verlängerung Abdrehen im sinne von zerbrechen, das hab ich noch nie gesehen.
Ich habe mit solchen Verlängerungen schon schrauben mit weit über 300Nm angezogen und selbst da ist nichts passiert weshalb ich mir das beim besten Willen nicht vorstellen kann.

[Andreas-M]

also nach fest kommt ab, aber das ist ja extrem. Unkaputtbar sind ARP-bolzen doch auch nicht, und das die mehr aushalten als ne 1/2-zoll hazet-verlängerung find ich schon heftig. Ich hab zwar auch schon ne 1/2-zoll verlängerung abgedreht, aber mit langem drehmomentschlüssel an nem festgerostetem Achsschenkelbolzen... und warum sollte man die ARP-bolzen einkleben? kann immer wieder nen grund geben den kopf runter nehmen zu müssen. wenns nicht die ZKD ist (was bei ner metall ja unwarscheinlich ist), dann was anderes. schade, da der motor jetzt im schrott liegt wird man das wohl nie erfahren. hättste hier wenigstens anbieten können zum verschenken fürs abholen...

[suNji_mkIII]

das mit den Bohrern ist sehr gut möglich da die Schrauben ja gehärtet sind etc.
Kollege hat mal beim Hartlöten was falsch gemacht und das Material dadurch ungewollt gehärtet das konnte man auch sehr schlecht bohren und 2-3 Bohrer warn auch futsch.

lg