hat sie ihre Tage??

[Fabio]

ich hab erst vor kurzem eine motorrevision gehabt, inkl. zkd! was anhand der rechnung nicht zusehen ist,ist ob die Kolbenringe ersetzt worden sind. da die liste aber sehr detailiert ist, gehe ich davon aus das diese nicht ersetzt worden sind. kann es an dem liegen?

was ich noch vergessen hate zu schreiben:
in meiner verzweiflung habe ich es einmal mit Öl- verluststop von stp versucht, hab zwar immer noch öl verlust gehabt, aber ich spürte den turbo brutal, er reagiertre wie nie zuvor, aber eben auch nur ca. 450km

[suprawilli]

sowas hatte unser Benz auch mal! Meßstab raus Öl voll, eine Runde um Block Öl leer (6Liter), 10 Minuten gewartet Öl voll!

Ist bei dir das Öl nun weg oder nicht? Bin da nicht so richtig schlau geworden! Ist das Öl weg, hat sie wohl irgendwo ein "Loch"! Ist das Öl noch da und wird nur falsch angezeigt sollte man mal den Motor spülen und filter wechseln! Hatte man damals beim Benz gemacht. Irgendwas bei der Revision an der Ölpumpe gemacht worden???

[Fabio]

also die die messngen stimmen mit der anzeige überein, aber wie gesagt das kan von minute zu minute ändern.
ob an der pumpe was gemacht wurde- keine ahnung

[suprawilli]

Lt. DC-Werkstatt war es bei uns wohl so, dass die Ölkanäle zu waren! Zumindestens soll die Ölpume das Öl schneller hoch gepumt haben als es runterlaufen konnte! Erst ging eine Warnleuchte (Ölstandskontrolle) an, und dann fing der Öldruck an zu schwanken! Und wie gesagt, der Meßstab war dann zu kurz zum Messen!!! Aber das Öl war noch da, nur nicht in der Wanne!

Vielleicht ist es bei dir auch irgendwas in dieser Richtung!

Die haben dann wohl mit irgendwas den Motor gespült! War glaube ich auch recht teuer das ganze! Dann war wieder alles i.O. -nie mehr Probleme dies bezüglich!

[Fabio]

Zitat von suprawilli

Lt. DC-Werkstatt war es bei uns wohl so, dass die Ölkanäle zu waren! Zumindestens soll die Ölpume das Öl schneller hoch gepumt haben als es runterlaufen konnte! Erst ging eine Warnleuchte (Ölstandskontrolle) an, und dann fing der Öldruck an zu schwanken! Und wie gesagt, der Meßstab war dann zu kurz zum Messen!!! Aber das Öl war noch da, nur nicht in der Wanne!

Vielleicht ist es bei dir auch irgendwas in dieser Richtung!

Die haben dann wohl mit irgendwas den Motor gespült! War glaube ich auch recht teuer das ganze! Dann war wieder alles i.O. -nie mehr Probleme dies bezüglich!

hmmmm... das müsste ich mal mit meinem mech anschauen, aber danke für die info

[suprawilli]

Ich habe mir nochmals alles durchgelesen! Dusko "KoQ" schreibt/vermutet auch sowas. Und seine Fehlerbeschreibung passt auch zu unsern alten Benz.

....ist bei unsern schon einige Jahre her!

[King of Queens]

hallo

ja.. meine beschreibung läuft auf deine diagnose raus...

neue öle haben ja zusätze drin, die die ablagerungen lösen sollten. reicht es nicht ein neues vollsynt. öl zu nehmen und alles rauslösen zu lassen?

somit sollte sich das mit der zeit legen?

gruss dusko

[black_Flash]

Hallo,
Also ich hab nicht die meiste Ahnung hier aber solch Starker Ölverbauch macht sich immer deutlich bemerkbar. Ob es die Kolbenringe, der Lader oder die Lager sind. Mann sollte in dem Fall jedenfall immer von Schlimmsten ausgehen den ohne eine vernünftige Schmierung geht garnix. Vielleicht ist auch nur deine Öl-Sensorik Verkokt, das passiert im Alter...
Schonmal überlegt den Motor komplett zu Revidieren?