hab nen bremsenproblem

[oggy]

Die Mehrscheibenkuplung?

http://www.horsepowerfreaks.com/pric...ch/Clutch_Kits

[Dark Shadow]

ne die mit der extra starken Druckplatte.

[suNji_mkIII]

Teste doch mal deinen Bremskraftverstärker. Weil wenn du 5-6mal entlüftet hast ist da normal nichts mehr drin an Luft. Wenn wir in der Werkstatt entlüften nachdem wir z.b nen neuen Sattel eingebaut haben lassen wir auch nur ca. nen liter ab an allen 4 und das reicht haufen.
Anleitung:
Zündung aus, Pumpen bis Druck da ist (das Pedal lässt sich dann nur noch sehr wenig drücken, jetzt Pedal getreten lassen), Zündung an und Motor starten.
Wenn dein Bremspedal nun nicht ca nen cm nach gibt ist da was faul.

lg

[Vla]

Kann doch trotzdem der Hauptbremszylinder sein. Der läuft ja per Luftdruck.
Daher kommt dann das pumpgefühl.
Lass doch mal jemanden bei offener Motorhaube in die Bremse treten und horch mal obs zischt. Seit wann muss etwas nur weils neu ist funzen?

Gruss
Vla

[suprawilli]

ähhmmmmm....zum Entlüften. Ich habe mal vor 20ig jahren gelernt, die längste Leitung muß zuerst entlüftet werden, dann die nächst kürzere usw.! Ist das heute nicht mehr wichtig????

[Willi Thiele]

doch willi gilt heute auch noch so ,hinten rechts und dann links und dann nach vorne

[supra-normen]

willis also beide so habe ich auch entlüftet. werde den tip mit dem bremskraftverstärker mal probieren. mal sehen was raus kommt.


mfg normen