SCHIEGEGANGENE REVISION & SUPRA-FLY

[Easymoney]

Das ist erstmal ein anderer Serienlader. Tom wartet ab.

Er hat sich jetzt für Nippon Racing Kolben entschieden.

Die Krümmerbolzen sind allesamt M16 auf M12 in "handgefertigt", gibts also nicht zu kaufen. Nochmal vielen Dank an den Hersteller, gut wenn man einen erfahrernen Werkzeugmacher der alten Schule mit im Boot hat. Da reisst jetzt nichts mehr. Hintergrund war der, dass die alten Gewinde so kaputt waren, dass man nichtmal mit m14 weiter kam.

Jetzt passts, alle Bolzen sitzen wie vom Handbuch vorgeschrieben auf 39 NM und man könnte nun 2 T66 Lader übereinander verbauen, da reisst nichts mehr

Es sind jetzt die richtigen Schrauben am richtigen Platz und fehlen tut auch keine mehr.

Die Farbe hat eine Bedeutung: Tom ist ja Grieche, und die lieben ja bekanntlich "Weiss / Hellblau". Das ist die selbe Farbe wie der Block, nur scheint das anders durch den Lichteinfall.



PS:

Entschuldigung falls die Bilder Teilweise nicht funktioieren. Der Freenet Server ist manchmal nicht der Beste. Einfach mal aktualisieren.

[jailbird25]

Falls die Krümmermuttern Edelstahl sind..kannstse glei wieder abmachen...die gehen auf bei Wärme..so is das halt...
Du musst schon Thermomuttern dafür verwenden....

[Easymoney]

Zitat von jailbird25

Falls die Krümmermuttern Edelstahl sind..kannstse glei wieder abmachen...die gehen auf bei Wärme..so is das halt...
Du musst schon Thermomuttern dafür verwenden....

Ne, die bleiben dran.
Denn: Wenn man die vorher kurz in den Schraubstock klemmt, lösen die sich nicht. Genauso gequetscht sind halt auch die normalen Termo-Kupfermuttern bei Auslieferung. Hält seit 7 Jahren bei mir ohne Probleme und ist günstiger.

Ich mach morgen mal Bilder vom "Stand der Dinge"