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18.09.2007, 23:03
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#1 |
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[NSH]Schlossgespenst
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AW: Mongoose montieren...
sind die flansche zum anschweißen aus VA (edelstahl)? wäre schade an die schöne edelstahl-mongoose einfache eisenflansche mit normalem schweißdraht dranzuschweißen. dann haste wieder ne stelle, die irgendwann weggammelt. schweißte in die mongoose edelstahl mit rein, haste da ein supralebenlang was von.
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  Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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18.09.2007, 23:07
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#3 |
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[NSH]Schlossgespenst
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AW: Mongoose montieren...
TOP Willi, so wollt ich das hören!
 
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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19.09.2007, 14:59
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#6 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Mongoose montieren...
Hallo
Wie und an welcher Stelle habt Ihr den Kat eingebaut? Ich habe gerade wegen anstehendem TÜV von offenem Knie und kompletter Mongoose jetzt auf Axel-Pipe übergehend in 80mm-100Zellen-Kat und anschließender Verjüngung auf 62,5mm Mongoose unter Beibehaltung beider Töpfe umgebaut, d.h. der Kat ist jetzt dort, wo der in der Serienanlage sitzt, der Mitteltopf der Mongoose ist bis vor die Hinterachse zurückgerutscht…… Das Ansprechverhalten ist doch schlechter (+300U/min, jetzt bei ca. 2500U/min) dafür schnellt das Schätzeisen etwas schneller hoch….Leistungsentfaltung nur wenig zugeschnürter, Geräuschpegel ist ca. halbiert……schade eigentlich, hatte mich an das Brummen im unteren Drehzahlbereich so gewöhnt… Ich hab den Kat eingeschweißt, statt geflanscht, vielleicht ein Fehler..... Viele Grüße sandman |
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19.09.2007, 15:24
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#7 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Mongoose montieren...
HEy sandman,
also wir haben noch nix verbaut... Willi hat da wohl ne bessere Vorstellung wo genau der Kat hinkommt. Hab mir das noch nie von unten angesehen und weiß nicht wo welcher Kram hin muss... Hast du eventuell Bilder beim montieren gemacht? Soweit ich das nun gepeilt habe kommt erstmal Guidos Edelstahl-3" Downpipe direkt an den Turbo daran kommt der MT115 Kat und dann der entsprechend gekürzte und mit Edelstahlflansch versehende erste Teil der Mongoose (Original Mongoose DP fällt ganz weg) und dann der Rest... der hoffentlich unverändert passt LG Ralf Zitat:
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