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#1 |
Registrierter Benutzer
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AW: Fahrwerksteile / was braucht der Suprafahrer die 2.
du meinst die Fluro Gelenklager. ISA vertreibt die Motorsport-Produktlinie.
Fluro ist da auch mein favorisierter Lieferant. Die sind auch noch flexibel genug Sondermaße zu machen wenn man das wirklich braucht (an der supra wohl nicht). Hab damit auch schonmal andere Sachen gebaut weil mich anstinkt wenn die Teile aus dem Zubehör immer nur 10000 km halten bei forcierter Kurvenfahrt. Betrifft uns zwar nicht so ganz weil die Original toyota Teile immer recht lange halten, aber dafür sind die auch entsprechend teuer. was sagt ihr zu den Suprasport Schubstreben ? Lohnt sichs das Rad nochmal neu zu erfinden ? Mit CrMo Rohr käme man natürlich gut in Richtung des Gewichts bei gleicher Steifigkeit (und vor allem Dauerwechselfestigkeit). Aber es ist schon aufwendiger als wenn die Gussform einmal fertig ist. |
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#2 |
ex "suprafun"
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AW: Fahrwerksteile / was braucht der Suprafahrer die 2.
jo meine die fluro gelenke. hab jetzt noch nicht so genau geguckt aber die scheinen nicht wirklich teurer als original zu sein und man hätte sogar noch verstellbare.
zu den traction arms würde ich sagen , ein gegossenes profil hält schon ne ganze menge aus. weiß nich ob es sich lohnt was zu machen den wenn sie dann nochmal 100€ oder mehr teurer werden überlegt man schon ob man es nimmt. is natürlich dann die frage wie lange die gußteile halten.denke im harten renneinsatz hat das noch keiner hier getestet. mfg normen |
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