An Alle mit MK3 Serienfahrwerk ...

[Knight Rider]

eiegntlich hatte ich die Werte anders in Erinnerung:
Auf der Fahrerseite war meine MKIII mit Serienfahrzeug höher.

Grund:
Es wurde davon ausgegangen, dass man meistens alleine im Fahrzeug sitzt.
Und um dies auszugleichen, wurde die Fahrerseite angehoben.

Wer in den Teilekatalog von Toyota nachsieht, der wird feststellen, dass es für die vorderen Federn zwei unterschiedliche Bestellnummern gibt. Hinten sind sie identisch.
(so was vor zwei Jahren)

Von Ausgleich Strassengefälle weiß ich nix.
Bist Du sicher, dass deine Werte stimmen, und deine MKIII auf ebenen Boden steht?
Die Werte müssten eigentlich andersrum sein (links und rechts)

[suprawilli]

monent.....

[suprawilli]

hmmmm...schade. Wollte Bilder machen, aber sie sind zu dunkel (Garage)!

Die Maße stimmen! Fahrerseite ist 1cm teifer als Beifahrerseite und hinten ist 1cm höher als vorne!

[Knight Rider]

ausgeleiertes Fahrwerk.

Ich hatte (vor dem Einbau des Koni) neue original Federn bei Toyota gekauft (ja ja, ich weiß, wo meine Kohle hinfloß).
Und die beiden vorderen Federn waren unterschiedlich hoch. Fahrerseite war höher.
Und im eingebauten Zustand war die Fahrerseite 1 cm höher..

Das die MKIII hinten höher war, das kann durchaus stimmen.

Mal sehen, ob ich heut abend in meinen Unterlagen fündig werd.

[suprawilli]

Zitat von Knight Rider

ausgeleiertes Fahrwerk.

Autsch bist du gemein!


hier mal Bilder!

Klick VL
Klick HL
Klick VR
Klick HR

[Knight Rider]

und ich hatte Serienfelgen und Serienreifen drauf.

Überprüf mal deinen Luftdruck im Reifen...
Sollte 2,3 nicht regulär sein? Weiss das nicht mehr so genau...

Fahr mal zur nächsten Tanke mit Luftdruck. Du wirst dich wundern.
schon 0,1 bar machen einiges aus.

[suprawilli]

Luftdruck habe ich mal zum Saisonbeginn (März) geprüft; 2,5vorne, 2,3hinten habe ich gemacht -glaube ich-! Von der Optik (Luftdruck) scheint im moment alles OK zu sein! Richtig geprüft habe ich es seitdem nicht mehr!


Das profil vorne ist Top, hinten vielleicht 40-50% falls das auch eine Rolle spielt!

Ich kann das ja mal im Winter checken lassen mit mein Fahrwerk! Zeit wäre es ja mal, das sowas kaputt geht!
Wenn meine Frau zurück ist, schau ich spassenshalber dort auch mal nach! -beim Auto nicht bei der Frau!-

[suprawilli]

Zitat von Phoenix

Sind das echt die original Maße? Mein Gott liegt meine Kiste Tief.

VL: 61,0 cm = 7,0 cm tiefer
HL: 63,5 cm = 5,5 cm tiefer
VR: 62,0 cm = 7,0 cm tiefer
HR: 64,5 cm = 5,5 cm tiefer

Ich dachte eigentlich, das Style-Auto-Fahrwerk wäre nen 40er. Jetzt ist mir auch klar, warum ich damit überall aufsetze. Aber der Flansch vonner Axelpipe ist ja dick genung. Der schleift sich nicht so schnell ab.

Ähhhmmmm.... bin ja ein guter beobachter!

Also Phönix, bei dir ist die Beifahrerseite höher als die Fahrerseite!??! Eigentlich das selbe wie bei mir!

Zitat von Knight Rider

eiegntlich hatte ich die Werte anders in Erinnerung:
Auf der Fahrerseite war meine MKIII mit Serienfahrzeug höher.
Grund:
Es wurde davon ausgegangen, dass man meistens alleine im Fahrzeug sitzt.
Und um dies auszugleichen, wurde die Fahrerseite angehoben.)

[Phoenix]

Zitat von suprawilli

Also Phönix, bei dir ist die Beifahrerseite höher als die Fahrerseite!??! Eigentlich das selbe wie bei mir!

Meine Bereifung ist 225/40 18" also eigentlich kein unterschied zu deiner. Also bei mir passt der Spurch "Ich fahre nicht, ich Fliege nur tief!" irgendwie besser als bei anderen.

[silvio]

[quote=Phoenix;334925]Meine Bereifung ist 225/40 18" also eigentlich kein unterschied zu deiner. Also bei mir passt der Spurch "Ich fahre nicht, ich Fliege nur tief!" irgendwie besser als bei anderen.



Nur nicht abstürzten gell

[Phoenix]

Hab mal gerade beim Reifenrechner nachgeschaut.

Ist ja doch nen Unterschied zwischen deiner und meiner und zwar sage und schreibe 0,8 cm liegt dein Wagen höher als meiner. Und hat auch 2,51% mehr Abrollumfang.

Aber zur Originalbereifung sind das ja schon 1,09 cm höher und 3,45% mehr Abrollumfang.

Momentan liegt der Wagen mir ehrlich gesagt viel zu tief auf der Straße. Aber dafür fährt sie sich richtig geil.

[suprawilli]

ups, macht das soviel aus!!

[Willi Thiele]

Zitat von Phoenix

Hab mal gerade beim Reifenrechner nachgeschaut.

Ist ja doch nen Unterschied zwischen deiner und meiner und zwar sage und schreibe 0,8 cm liegt dein Wagen höher als meiner. Und hat auch 2,51% mehr Abrollumfang.

Aber zur Originalbereifung sind das ja schon 1,09 cm höher und 3,45% mehr Abrollumfang.

Momentan liegt der Wagen mir ehrlich gesagt viel zu tief auf der Straße. Aber dafür fährt sie sich richtig geil.

Bis de mal richtig hängen bleibst,ui dann wirds teuer

[Phoenix]

Da hast du vollkommen recht , Willi, aber was soll ich machen. Hab das Fahrwerk ja so gekauft. Na egal, fahr ja momentan nicht so viel. Aber ist halt wirklich nen bisschen arg tief. Wo bei es auch wiederum Witzig ist. Zudem ich bei ner etwas größeren Welle auf der BAB auch schon aufgesetzt habe. Aber nen MC Drive und Zone 30 mit Hügeln muss ich meiden. Genau so wie ich einige Parkhäuser meiden muss. Am schlimsten ist der McDoof in Hannover. Letztes Jahr habe ich dort mit dem Frontspoiler, der Axelpipe und den Endrohren aufgesetzt.

Kommt ja irgendwann nen anderes wieder rein. Bis dahin kann ich mir ja nen Bandscheibenvorfall erfahren