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#1 |
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-= Michael Knight =-
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AW: An Alle mit MK3 Serienfahrwerk ...
Könntest Du mal (zusätzlich bitte) mit deiner Seriensupra und Serienbereifung noch folgendes messen?
Vom Boden über die Felgenmitte bis zum Radhauskasten. Und das bitte an ALLEN Rädern. Wenn die Supra nicht beladen ist, müsstest Du vorne einen Unterschied zwischen rechts und links messen (1 cm Differenz) Grund meiner Frage: Bevor ich das elektr. verstellbare Koni verbaut habe, habe ich alle Abstände vom Boden über Felgenmitte bis zum Beginn des Radhauses gemessen. Sozusagen ein Quercheck. (ich muss nur noch die Aufzeichnungen finden)
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Gruß, Peter / Knight Rider ------------------------------- ...es kann nur einen geben... Knight Rider http://www.knight-rider.privat.t-online.de |
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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AW: An Alle mit MK3 Serienfahrwerk ...
cool!
![]() und warum ist das so? Um das Strassengefälle aus zu gleichen??? VL: 68cm; HL: 69cm; VR: 69cm HR: 70cm VL=Fahrerseite |
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#3 |
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-= Michael Knight =-
Registriert seit: Jan 2003
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AW: An Alle mit MK3 Serienfahrwerk ...
eiegntlich hatte ich die Werte anders in Erinnerung:
Auf der Fahrerseite war meine MKIII mit Serienfahrzeug höher. Grund: Es wurde davon ausgegangen, dass man meistens alleine im Fahrzeug sitzt. Und um dies auszugleichen, wurde die Fahrerseite angehoben. Wer in den Teilekatalog von Toyota nachsieht, der wird feststellen, dass es für die vorderen Federn zwei unterschiedliche Bestellnummern gibt. Hinten sind sie identisch. (so was vor zwei Jahren) Von Ausgleich Strassengefälle weiß ich nix. Bist Du sicher, dass deine Werte stimmen, und deine MKIII auf ebenen Boden steht? Die Werte müssten eigentlich andersrum sein (links und rechts)
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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AW: An Alle mit MK3 Serienfahrwerk ...
hmmmm...schade. Wollte Bilder machen, aber sie sind zu dunkel (Garage)!
Die Maße stimmen! Fahrerseite ist 1cm teifer als Beifahrerseite und hinten ist 1cm höher als vorne! |
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#6 |
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-= Michael Knight =-
Registriert seit: Jan 2003
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AW: An Alle mit MK3 Serienfahrwerk ...
ausgeleiertes Fahrwerk.
Ich hatte (vor dem Einbau des Koni) neue original Federn bei Toyota gekauft (ja ja, ich weiß, wo meine Kohle hinfloß). Und die beiden vorderen Federn waren unterschiedlich hoch. Fahrerseite war höher. Und im eingebauten Zustand war die Fahrerseite 1 cm höher.. Das die MKIII hinten höher war, das kann durchaus stimmen. Mal sehen, ob ich heut abend in meinen Unterlagen fündig werd.
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#8 | ||
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AW: An Alle mit MK3 Serienfahrwerk ...
Zitat:
![]() Also Phönix, bei dir ist die Beifahrerseite höher als die Fahrerseite!??! Eigentlich das selbe wie bei mir! Zitat:
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#9 | |
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AW: An Alle mit MK3 Serienfahrwerk ...
Zitat:
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#10 |
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AW: An Alle mit MK3 Serienfahrwerk ...
[quote=Phoenix;334925]Meine Bereifung ist 225/40 18" also eigentlich kein unterschied zu deiner. Also bei mir passt der Spurch "Ich fahre nicht, ich Fliege nur tief!" irgendwie besser als bei anderen.
Nur nicht abstürzten gell |
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#11 |
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Registrierter Benutzer
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AW: An Alle mit MK3 Serienfahrwerk ...
Hab mal gerade beim Reifenrechner nachgeschaut.
Ist ja doch nen Unterschied zwischen deiner und meiner und zwar sage und schreibe 0,8 cm liegt dein Wagen höher als meiner. Und hat auch 2,51% mehr Abrollumfang. ![]() Aber zur Originalbereifung sind das ja schon 1,09 cm höher und 3,45% mehr Abrollumfang. Momentan liegt der Wagen mir ehrlich gesagt viel zu tief auf der Straße. Aber dafür fährt sie sich richtig geil.
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#12 |
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Registrierter Benutzer
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AW: An Alle mit MK3 Serienfahrwerk ...
Sind das echt die original Maße? Mein Gott liegt meine Kiste Tief.
VL: 61,0 cm = 7,0 cm tiefer HL: 63,5 cm = 5,5 cm tiefer VR: 62,0 cm = 7,0 cm tiefer HR: 64,5 cm = 5,5 cm tiefer Ich dachte eigentlich, das Style-Auto-Fahrwerk wäre nen 40er. Jetzt ist mir auch klar, warum ich damit überall aufsetze. Aber der Flansch vonner Axelpipe ist ja dick genung. Der schleift sich nicht so schnell ab. ![]()
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#13 |
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-= Michael Knight =-
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AW: An Alle mit MK3 Serienfahrwerk ...
@suprawilli:
was für eine genaue Bezeichnung bzw. Größe haben deine Felgen und die Reifen?
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#14 |
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AW: An Alle mit MK3 Serienfahrwerk ...
Reifen sind 245/40 18" rundrum! Felgen 8 oder 8,5x18!
Der Radumpfang dürfte sich aber nur geringfügig ändern zum Original! |
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