Motorneuaufbau

[Stefan Payne]

Soo schlimm kann der 7M ja auch nicht sein, ist ja schließlich ein Toyota Motor

[jailbird25]

is ein gaaanz schlimmer Motor....

[hahnsi]

@jailbird25
ja genau der Motor hat die Macken, die Mehrzahl der geplatzten Motoren darunter auch welche die viel investiert haben gibt mir doch recht, die meisten sind doch so weit das sie entweder die Schnauze voll haben oder nicht mehr boosten aus Angst das er wieder platzt, zugeben werden das die wenigsten, und
es ist nun mal so die JZ Serie ist ein ganz anderes Kaliber von Motor, von vorne rein als Turbomotor konzipiert, der 7M war mal ein Arbeitstier dem man mal schnell einen Turbo verpasst hat, und das Endresultat ist ein nicht vollgasfester Motor zumindest bei Leistungssteigerungen.....
Von meiner Seite sollte es auch nur mal ein Denkanstoss in eine andere Richtung sein, vielleicht eine Alternative.

[jailbird25]

Zitat von hahnsi

@jailbird25
ja genau der Motor hat die Macken, die Mehrzahl der geplatzten Motoren darunter auch welche die viel investiert haben gibt mir doch recht, die meisten sind doch so weit das sie entweder die Schnauze voll haben oder nicht mehr boosten aus Angst das er wieder platzt, zugeben werden das die wenigsten, und
es ist nun mal so die JZ Serie ist ein ganz anderes Kaliber von Motor, von vorne rein als Turbomotor konzipiert, der 7M war mal ein Arbeitstier dem man mal schnell einen Turbo verpasst hat, und das Endresultat ist ein nicht vollgasfester Motor zumindest bei Leistungssteigerungen.....
Von meiner Seite sollte es auch nur mal ein Denkanstoss in eine andere Richtung sein, vielleicht eine Alternative.

Ja das hör ich fast von jedem.....das Problem ist das:

Die meisten Motoren die hier nach einer sogenannten "Revision" zerfliegen sind einfach und allein schlampig zusamm gefrickelte Motoren wo einfach die wichtigsten Dinge übersehen worden sind.
Es ist einfach die Schuld auf A den Motoreninstandsetzer oder B auf den 7M Block zu schieben!

So....ich hab meinen Motor 2000 komplett gemacht!
2 Jahre mit CT26 60-1 und jetz mit T66....
bis heut bin ich genau 45000 KM mit genau diesem Motor gefahren....und das nicht nur Dorfstrasse!

Die weiteste Strecke mit dem motor war von hier bis nach Skopje Mazedonien und dann rüber nach Albanien....eine Woche später wieder die ganze Strecke nach Hause!

Tut mir leid aber der 7M taugt doch schon ein wenig..wenn nich bei allen aber bei dem einen oder anderen schon!!!

Auch der nächste Motor der diesen Winter hier bei mir vom Band läuft ist ein 7M...mit paar kleinen Abänderungen aber..ein 7M!

[Willi Thiele]

da hat er recht ,ich hab das boosten auch sein lassen weil ich genau weiß das der Motor das niucht aushält ,jedenfalls nicht lange,aber das weiß eigentlich jeder

[Amtrack]

Zitat von Willi Thiele

da hat er recht ,ich hab das boosten auch sein lassen weil ich genau weiß das der Motor das niucht aushält ,jedenfalls nicht lange,aber das weiß eigentlich jeder

Sorry aber das ist einfach Blödsinn!

Guckt euch Frankys Motor an.

Das war ein SERIENMOTOR!!

Serienkolben
Serienpleuel
Serienlagerschalen
Serienpleuelschrauben
Serienhauptlagerschrauben


einzige "innere" Veränderung war eine HKS MZKD und soweit ich weiß ARP Kopfschrauben!!

Das "außen"rum war natürlich "etwas" modifiziert aber das muss es ja auch. Turbo, LLK, Einspritzdüsen etc.

Das alles ändert aber nichts daran, dass der Motor 2500KM absolute Tortour überlebt hat (jeder der nicht weiß wie Frank fährt, kann sich hier KEIN Bild machen) - weiterhin ist der Motor nur Aufgrund Experimentierens mit der AEM gestorben (Zylinderselektive Abstimmung der Benzinmenge), nicht weil er die Leistung nicht verkraftet hätte!!

Wenn Motoren sterben, dann weil irgendwas schief gelaufen ist, was nicht hätte schief laufen sollen - in den seltensten Fällen sterben hier Motoren, weil sie die Leistung nicht verkraften.


Mein Motor ist auch "nur" gestorben weil ich voll im Klingeln war weil ein Stecker des VPC nicht angeschlossen war. Da kann der Motor nix für.


Und für das Geld einen 2JZ auf 500PS in einer MK3 zu bringen, kann ich mir viele 7m aufbauen

[jailbird25]

David....das lohnt nich darüber noch zu diskutieren...Frank und auch ich sowie du haben eben halt ne andere Meinung....is mir auch zu banal darüber noch grosse Worte zu verlieren...ich weiß wie meine Supra fährt....und das langt mir als Argument für mich selbst....

[UweT]

ich hab mein Motor 2005/6 neu aufgebaut...dieses Jahr neuer größeren Turbo,LLK,LexKit,etc...jetzt 8.000km gefahren...und ich fass es nicht der schnurrt immernoch wie ein Kätzchen...mit 1,0 bar LD...es drückt nirgends am Motor Öl raus,gibt absolut keine Temperatur Probleme,Ölverbrauch 0,1l auf 1000 km ich mein was will man mehr...ich seh auch keinen Grund den 7M zu verbannen...Wenn der Motor RICHTIG aufgebaut wird...

Gruß Uwe

[jailbird25]

" Wenn der Motor RICHTIG aufgebaut wurde".........