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Alt 12.08.2007, 19:11   #1
jailbird25
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jailbird25 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Metallkopfdichtung MKIII Turbo

Und welche nieten soll man da wegbohren????

ich versteh das nicht..wenn ich mir die Dichtung anschau bin ich der Meinung das die nieten die ich da seh am Rande sind und nich auf der Dichtfläche liegen...hm...
__________________
www.schweisstechnik-neugersdorf.de

überholte 7M Köpfe im Austausch ständig auf Lager!! Mit Garantie!!
jailbird25 ist offline  
Alt 12.08.2007, 19:23   #2
Willi Thiele
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Willi Thiele befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Metallkopfdichtung MKIII Turbo

Pustekuchen die eine vorne sitzt genau zur Hälfte auf dem Block hatten wir schon deswegen hab ich das gesagt
Willi Thiele ist offline  
Alt 12.08.2007, 19:36   #3
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Metallkopfdichtung MKIII Turbo

Zitat:
Zitat von jailbird25 Beitrag anzeigen
Und welche nieten soll man da wegbohren????

ich versteh das nicht..wenn ich mir die Dichtung anschau bin ich der Meinung das die nieten die ich da seh am Rande sind und nich auf der Dichtfläche liegen...hm...
Jo Oggy hat meine ich Erfahrung mit gemacht.
__________________

Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
Silent Deatz ist offline  
Alt 12.08.2007, 19:43   #4
Willi Thiele
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Willi Thiele befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Metallkopfdichtung MKIII Turbo

nicht nur er
Willi Thiele ist offline  
 


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