Kampflos gebe ich sie nicht auf

[Chris]

Sind hier lauter realisten oder pessimisten hier im forum?
habt ihr keine träume?

[bitsnake]

nun das entscheidet sich glaub ich je nachdem wieviele nahezu rostfreie Karosserien man in der Garage stehen hat

das was du da hast lohnt beim besten willen nicht. in 20 Jahren wären sicher manche froh so eine zum aufbauen zu haben aber heute ?

EDIT: Es sei denn du bist selber Klempner und hast viel Freizeit. Dann ist der aufwand nahezu egal aber selbst dann bleibt die Frage: wie lange hält das reparierte bevors wieder gammelt.

[Chris]

Aber wenn das ordentlich das gemacht wurde, wieso soll das nicht halten?

[Formi]

Zitat von Chris

Aber wenn das ordentlich das gemacht wurde, wieso soll das nicht halten?

das kommt irgendwann wieder raus

was kostet das typisieren einer in deutschland zugelassenen supra bei euch? um die 300-400€ mein ich gelesen zu haben. hatte mich schon damit beschäftigt, mein auto evtl. mit nach österreich zu nehmen, zulassungstechnisch.

[Chris]

Ja so ungefähr.
Das sind sie aber sehr genau

[Supra-Fly]

Wenn Du ne gute kaufst sollte das ja kein Problem sein.

Besser als so ein Flickenteppich

[Andreas-M]

realistisch gesehen ist es den aufwand garnicht wert, wos doch karossen genug gibt. alleine das was du an blech und schweißdraht brauchst, kostet ja mehr als ne gescheite rohkarosse. ab nem gewissen stand wirds unrentabel. sowas kann man machen bei nem auto, das man so nie wieder bekommen würde. aber noch gibts supras wie sand am meer, um sowas zu umgehen.