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23.07.2007, 17:12
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Nightdrivers T61 Umbau
Mal eine GANZ dumme Frage was würdet ihr für mein Auto zahlen? ZKD ist futsch fragt nicht warum.... mit allen Anbauteilen die ich verbaut habe. Felgen sind KT4 von Keskin 11,5 x 18 hinten mit 265 Reifen drauf vorn 8,5 x 18 mit 235 Reifen. B&M Fahrwerksfedern Grün. usw was wollt ihr noch wissen
Jetzt bin ich mal gespannt Abbauteile von meinem Projekt nicht mehr als 15m gefahren.... |
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23.07.2007, 19:18
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#3 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: Nightdrivers T61 Umbau
Wechsel die Kopfdichtung und mach weiter.
Ne ZKD ist ja kein Beinbruch, ist an einem Tag erledigt wenn du fix bist. Ansonsten ein Wochenende   Bloß nicht verkaufen! Du bekommst das Geld was du reingesteckt hast nie wieder raus.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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23.07.2007, 19:24
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Nightdrivers T61 Umbau
ZKD ist bei der Supra leider ein Verschleißteil.
 Du verkaufst sie doch auch nicht, wenn deine Bremsen abgefahren sind, oder?
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 Ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief!
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23.07.2007, 19:30
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#5 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: Nightdrivers T61 Umbau
Naja... ne 2,0 Stopper sollte eigentlich den Wagen überleben
__________________
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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23.07.2007, 19:36
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#6 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Nightdrivers T61 Umbau
Zitat:
Hatte mit der Stopper auch noch keine Probleme, aber mit anderen MZKDs. Mit ner Stopper hast eigentlich deine Ruhe...wenns richtig gemacht ist... Wird aber leider oft ne "kostengünstigere" Variante verbaut...und dann..
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Ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief!
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23.07.2007, 20:14
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#7 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Nightdrivers T61 Umbau
Sagen wir mal so ich habe mit den Gedanken gespielt die Lady zu verkaufen.
Was meint ihr mit dem 2.0 STOPPER? Hatte eine MZKD verbaut aber naja bin nicht mal 15 km mit den neuen Mods gefahren und schwups durch werde mal in den nächsten Tagen den Kopf runter lupfen dann wird man weiter sehen. evtl ist es auch irgend was anderes nunja ich sag mal abwarten dann weiß man mehr... |
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23.07.2007, 20:15
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#8 | |
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Junger Hüpfer
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AW: Nightdrivers T61 Umbau
Schlachte sie
 Ich nehm das Maft Pro
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  Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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23.07.2007, 20:29
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#9 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Nightdrivers T61 Umbau
Zitat:
aber da muss ich dich leider entäusche noch verkaufe ich sie nicht |
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24.07.2007, 11:48
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#10 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Nightdrivers T61 Umbau
Zitat:
  @ NightDriverXY Wir meinen ne HKS Stopper Type MZKD mit 2,0mm Dicke. Ist so ziemlich die beste ZKD, die du für die Lady kriegen kannst, wobei die Dicke eher für die Verdichtung entscheidend ist (gibts auch in 1,2mm) bzw. wieviel man beim planen abgetragen hat. Die Konstruktionsweise der Dichtung ist das entscheidende wie z.B. die Schneidringe... Ist aber in der FAQ recht ausführlich erklärt.
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Ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief!
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23.07.2007, 19:36
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#11 | |
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Der goldene Splint
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AW: Nightdrivers T61 Umbau
Zitat:
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