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#1 |
Registrierter Benutzer
Registriert seit: Jan 2007
Ort: Im schönen (EX-Münsterland),nun im schönen Waldecker Land!
Beiträge: 5.944
iTrader-Bewertung: (22)
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AW: Meine Alte Karre A7 (MA70)
super,super.........
hier werden sie geholfen.................
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kann von niemanden überholt werden." |
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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: Meine Alte Karre A7 (MA70)
Kein Problem
![]() Neue Lagerschalen sind schon bestellt, muss ich ja wieder in meinen Ersatzmotor bauen ![]() ![]() ![]()
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![]() Teile & Hilfestellung rund um die Supra..... K's Technik & Tuning - Shop Telegram Supra & Saisontreffen Gruppe Facebook Saisontreffen Gruppe |
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#3 |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: Meine Alte Karre A7 (MA70)
Leck mich am Hintern... heftige Story!
"Die Leiden des jungen Helter" oder so - der ideale Titel für die Verfilmung. ![]() Hoffen wir, dass die Aktion lange hält ![]() Aber eins sieht man mal wieder, es gibt eben doch nicht nur schwarze Schafe! Es gibt auch ganz viele Lichtblicke hier im Forum ![]()
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#4 |
Mr. Off-Topic
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AW: Meine Alte Karre A7 (MA70)
jetzt versteh ich auch die frage nach den pleullagern... man, man, man Du hast aber auch das pech abonniert...
gut das stefan den km-golf hat ![]() hat der stefan die lager aus seinem ersatzmotor rausgeholt und Dir gebracht? was ist eigentlich aus Deiner anzeigen- und einspritzdüsenstory geworden? gruß
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Sei realistisch. Erwarte ein Wunder. |
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#7 |
Registrierter Benutzer
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AW: Meine Alte Karre A7 (MA70)
@ Formi:
ja das waren die Lager ausmeinen nagelneuen 0 km Ersatz Motor, der in der Garage steht. Der KM-Golf ist nicht mir sondern Dani, somit muss sie bei solchen lustigen aktionen auch immer dabei sein. @ Helter: Du hast in deiner Aufstellung vergessen das unsere Damen sich darüber lustig gemacht haben wie das ausschaut wie wir unter dem Auto liegen, und dann um die Sache noch zu krönen aufs Volksfest gegangen sind. ![]()
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![]() Teile & Hilfestellung rund um die Supra..... K's Technik & Tuning - Shop Telegram Supra & Saisontreffen Gruppe Facebook Saisontreffen Gruppe Geändert von stefankerth (06.05.2009 um 15:47 Uhr). |
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#8 |
Registrierter Benutzer
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AW: Meine Alte Karre A7 (MA70)
....tatsächlich ne sehr kollegiale nummer
![]() ...gibts eigentlich schon bilder vom übeltäter, schlauch oder was da geplatzt ist?......würd mich schon interessieren warum die geplatzt sind und wo!? |
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#9 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Meine Alte Karre A7 (MA70)
Zitat:
![]() da könnte man mal die km Leistung angeben und die Supras in dem Zeitraum sollten vielleicht mal den Schlauch prüfen......... |
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#11 | |
Junger Hüpfer
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AW: Meine Alte Karre A7 (MA70)
geile Aktion
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![]() ![]() Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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#12 |
Registrierter Benutzer
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AW: Meine Alte Karre A7 (MA70)
HEHE
kein problem. helfe doch gern wenn ich kann ![]() Gruß
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ÖHM....JA,GEHT ALLES!!! ![]() IRGENDWIE ![]() ps: Wer VEHLER findet, darf diese sich dann schön knusprig anpraden ![]() ![]() ![]() Nachtragendes in der Sig ![]() ![]() |
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#13 |
Der goldene Splint
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AW: Meine Alte Karre A7 (MA70)
Helter, lass doch deine karre so wie sie ist, mach noch ein paar matte sticker drauf und gurk bei euch durch die bronx, der ganze tuning scheiss ist nichts für dich, dafür ist du noch zu klein
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#14 |
Registrierter Benutzer
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AW: Meine Alte Karre A7 (MA70)
Ich hab mir den billigsten von ebay gekauft gehabt
![]() Von X-Parts glaub ich. Als Anschluss hab ich die Hohlschraube plus Verschraubung von der Anaugbrücke hinten genommen. Passt in die Fuelrail. Da einfach nen Schlauch drauf und an den Benzindruckregler. Den Rücklauf gleich zum Tank. Die Verengung unten hab ich weggelassen. Druck hab ich auf Maximum gedreht. Meine Serienpumpe hat 3,7 bar geschafft, wenn mich nicht alles täuscht. Gefahren bin ich das mit 62-1 Upgradelader mit genau 0,9 bar nur mit HKS VPC. Das voll aufgedreht. Hatte ne AFR um 13.0 Bei 1bar gings dann auf 14 zu. Und dann kam mein Lagerschaden dazwischen. Aber das kennste ja nur zu gut ![]()
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CNC Fräs- und Drehteile auf Wunsch gibts bei mir. ![]() Gebe Kurbelwellen zum Überarbeiten günstig ab.. Verkaufe 7M Kopf 180€ incl . Versand 7M Block, wurde bereits mit Stirndeckel zusammen Plangedreht. Benötigt zweites Übermaß, Anbauteile dabei. 150€ ![]() |
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#15 |
[NSH]Schlossgespenst
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AW: Meine Alte Karre A7 (MA70)
mit sonem günstigen von ebay hab ich keine guten erfahrungen gemacht. habs halt mal ausprobiert trotz schlechter vorahnung. sah zwar schön aus, so alu-blau-eloxiert, aber technisch schrott. hält den voreingestellten druck nicht, und flattert bei höherem druck. hab danach einen von isa-racing eingebaut. kostet zwar ne ganze ecke mehr, ist aber ne gute qualität, läßt sich sehr genau einstellen, und hält den druck auch. system wird betrieben mit ner walbro. Meine erfahrung: billig taugt nix bei solchen sachen.
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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