Wo das große Fritzinger Gutachten?

[Dirty Elch]

EBEN.

Meine Supra hat auch 222 KW eingetragen.

Wie die addieren oder wie das berechnet wird - keine Ahnung, aber

Fritzinger = 206 KW + Fujitsubo = 25 KW (laut meinem Prüfbericht) = Gesamtleistung von 222 KW.

Das ist so seltsam wie vor der Mehrwertsteuererhöhung
CDU + 2 % + SPD + 0 % = 3 % Erhöhung

Das ist alles zu rund für meinen eckigen Kopf

[Lolek]

Bei meiner Lady wurde 231 kW bei 5600rpm mit den Beiden Gutachten eingetragen.

Aber ich habe ja auch einen T3/T4 Lader

[Knight Rider]

Ihr habt in etwa mein Problem erkannt.

Der 206 KW Prüfbericht (nur die elektronischen Komponenten des Fritzinger Kits) liegt dank Grizzly in der FAQ.

Jetzt fehlt dann nur noch der Bericht oder Auspuffgutachten oder was auch immer von der Fuijtsubo, die alleine (nur in Verbindung mit dem anderen Zeug wahrscheinlich), um die 16 KW bringt. (Sagt Jailbird)
Dann hätten wir die 222 KW.

Also Kay, wenn Du das auch noch hast (oder wer auch immer), sende es doch bitte an einen der Admins hier, oder demjenigen, der dauerhaft Webspace zur Verfügung stellen kann, damit das Zeug auch hier in die FAQ endlich mal gelegt werden kann.

Und mir kannste das Zeug auch per Mail zusenden. Oder an meine Fax-Outlooknummer. Damit wird dein Fax über ein Gateway in ein TIFF Format gewandelt und mir als Mail zugestellt.
089 / 636 13 79713

Mein Grund:
Bis das endlich mit dem Fächerkrümer und dem Garret hinhaut (und dann las ich eh alles zusammen auf nem Prüfstand testen und abnehmen), will ich schon mal zumindest das HKS Zeug eingetragen haben. (Mal sehen, ob das der TÜV auch macht).
Und dann wird auf Autogas mit umgerüstet.. (damit die Fahrten zu Kay billiger werden)

P.S.:
Kay = Kontonummer (und Gesamtbetrag; du weißt schon für was)

[Dirty Elch]

Hi.

Wenn mein Abgasgutachten wie das vom Fritzingerkit auch in die FAQ gestellt werden soll, dann macht bitte meinen Namen und die Nummer unkenntlich bevor es Online gestellt wird.

Ich musste schon furchtbar weil mein Prüfbericht aus der FAQ vom Fritzingerkit vom Hamburger Schlachter bei EBAY vertingelt werden sollte und der hielt es nicht mal für nötig meine Kennung undeutlich zu machen.

Bei den heutigen Abmahnwellen brauch ich das Garantiert nicht.

Im übrigen hat das Gutachten einen diagonalen ROTEN streifen, das kommt beim Fax nicht so gut, aber probiert es mal.

[Knight Rider]

Du hast Recht, das mit dem Roten Streifen kommt echt nicht gut als Fax, weil das rot dann zu schwarz wird. Und verdeckt somit einiges..

Was mich wundert:
auf der letzten Seite steht:

Angaben zum Fahrzeugbrief:
Ziffer 7: 198 KW bei 5650 UpM

Bin ich zu blöd, und kann die 222 KW nicht rauslesen?
Nur mit den HKS Komponenten hätte die MKIII 206 KW.

Serie sind 175 KW.

Im Flutschi-Teil steht was von 198 KW

[Dirty Elch]

Unter Punkt 2 steht:

... Erhöhung .... um 25 KW...

Da sind wieder die logischen Mathematischen Additionsaufgaben:

175 kw + 25 kw = 198 kw


wie ich hier schreibe fällt mir ein, waren die Vor - Facelift nicht mit 173 kw eingetragen ??.

Dann würde es zur Abwechslung mal passen.

Wobei die ganze addiererei eh für die Füsse ist, bei 0,89 bar ladedruck des Fritzingers sind die 0,45 durch die Fuji eh futsch, oder

[Knight Rider]

na ja, ein bischen rechnen darfst Du mir auch zutrauen...

O.k. Punkt 2 hab ich überlesen..

Aber..

206 KW aus dem HKS Fritzinger Bericht + 25 KW aus dem Flutschi = ??
bestimmt nicht 222, sondern 231 KW.

Und da ja nicht nur bei einem 222 KW eingetragen wurde,

stelle ich mir die Frage:

Wie kommen die auf diese logische mathematische Additionsaufgabe?

206 + 25 = 222 ?

Nebenbei:
Ich bezweifle, dass alleine durch die Auspuffanlage so eine Mehrleistung erziehlt wird.
Nachdem ich mich mit mehreren Fachleuten (einschließlich Automotive in München) unterhalten habe, (und bis zu meiner Endlösung mit meiner Auspuffanlage waren es viele)
wird durch Vergrößern des Durchmesser, Wegfall der Kats; verringerung des Gegendruckes etc. ein besserer Durchzug, jedoch niemals so eine Leistungerhöhung erziehlt. Ein paar PS sind sicherlich drin, aber niemals 25 KW.

Schönen Gruß von dem Tester eines Testarossa (von der Automotive in München)
Das klang überzeugend...