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10.07.2007, 18:36
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#1 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: Nightdrivers T61 Umbau
Was sagt denn der Lambda-Wert bzw. auf was oder wie hast du das MAFT eingestellt?
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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10.07.2007, 19:10
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Nightdrivers T61 Umbau
am Anfang war der Lamda wert zu niedrig nun zu hoch ich weiß nun auch nicht weiter werde am We es mal mit dem Laptop versuchen evtl bekomme ich so mehr raus.
Die Grund einstellungen habe ich aus der Anleitung die dabei war ist für MKIII Supra 89+ Sollte stimmen Ps@Amtrack: Kennst du dich mit dem Maft aus? |
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10.07.2007, 21:16
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#3 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: Nightdrivers T61 Umbau
Nein, kenne mich nicht damit aus, hatte aber gehofft von den Werten evtl. was ableiten zu können.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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11.07.2007, 00:44
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#5 |
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Registrierter Benutzer
Registriert seit: May 2004
Ort: Zwischen Bonn und Köln (NRW)
Beiträge: 3.219
iTrader-Bewertung: (77)
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AW: Nightdrivers T61 Umbau
Welche Düsengröße hast du verbaut?
Kannst du mir einmal dein Kennfeld zusenden? An eMail Ev. kann ich dir helfen.
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 __________________________________________________ _____________ Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen. __________________________________________________ ____
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11.07.2007, 21:36
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#6 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Nightdrivers T61 Umbau
Zitat:
Öhm Kennfeld und wie sehe ich mein Kennfeld? Was muss ich machen um es dir zu schicken? Ich bin wohl echt  |
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11.07.2007, 21:47
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#7 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
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iTrader-Bewertung: (59)
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AW: Nightdrivers T61 Umbau
Puh
 Also mein gutgemeinter Rat ist, dass du erstmal NICHT mit dem Wagen fährst und ihn besser auch nicht anlässt bevor du nicht genau weißt, was du da einzustellen hast! Andernfalls kannste ganz schnell (gerade bei Ladedruck) deinen Motor killen.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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werde dir sobald ich was neues habe dir bescheid geben bzw stelle ich es hier rein
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