Mavericks Build Up till Summer 2008 - Toyota Supra

Lolek · 24.06.2007, 12:37

Tolles Projekt. Ich wünsche dir viel Glück.

Halte uns auf dem Laufenden.

Wie viel PS möchtest du denn? Dem Turbo nach so zwischen 400-450PS.

Mit Nippon Kolben sind die Eagle Rods nicht notwendig. Und bis 500PS erst recht nicht.

Gibt das Geld lieber in Instrumente aus (siehe SVENSKA).

Ich würde ich dir das Greddy Ultimate empfehlen anstatt das Blue. Ich bin so zufrieden damit und es ist sau geil. Damit kannst du den LMM raus schmeißen und musst dir keinen LEX LMM kaufen. Das Fläschenör LMM und der FC sind[*]somit Geschichte.
Ich muß dich aber gleich warnen, es ist viel Einstellarbeit. Aber du bekommt ein super System.

Noch Vorteile ...

kein Absterben wegen BOV
Startautomatik
mehrere wichtige Warnfunktionen
Autotuning des AFR
e-Lüftersteuerung oder andere
Logging Funktion
volle Fuel und Zündungskontrolle
FC Entfernung
uvm.

Maverick_at · 04.07.2007, 19:20

Heute hab ich mal das Hard Pipe Kit eingebaut mit einem Ghost HKS SSQV.

Klingt echt gut und mir kommt vor dass der Turbo durch die neuen Pipes besser durchzieht.

Werde morgen mal ne runde fahren und auch gleich die neue Kupplung einbauen.

Morgen gehts weiter ....

CyA

24.06.2007, 12:37	#1
Lolek Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2004 Ort: Zwischen Bonn und Köln (NRW) Beiträge: 3.219 iTrader-Bewertung: (77)	AW: Mavericks Build Up till Summer 2008 Tolles Projekt. Ich wünsche dir viel Glück. Halte uns auf dem Laufenden. Wie viel PS möchtest du denn? Dem Turbo nach so zwischen 400-450PS. Mit Nippon Kolben sind die Eagle Rods nicht notwendig. Und bis 500PS erst recht nicht. Gibt das Geld lieber in Instrumente aus (siehe SVENSKA). Ich würde ich dir das Greddy Ultimate empfehlen anstatt das Blue. Ich bin so zufrieden damit und es ist sau geil. Damit kannst du den LMM raus schmeißen und musst dir keinen LEX LMM kaufen. Das Fläschenör LMM und der FC sind[]somit Geschichte. Ich muß dich aber gleich warnen, es ist viel Einstellarbeit. Aber du bekommt ein super System. Noch Vorteile ... kein Absterben wegen BOV Startautomatik mehrere wichtige Warnfunktionen Autotuning des AFR e-Lüftersteuerung oder andere Logging Funktion volle Fuel und Zündungskontrolle FC Entfernung uvm. __________________ __________________________________________________ _____________ Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen.* __________________________________________________ ____

04.07.2007, 19:20	#2
Maverick_at Registrierter Benutzer Registriert seit: Oct 2004 Ort: Asten bei Linz Beiträge: 755 iTrader-Bewertung: (9)	AW: Mavericks Build Up till Summer 2008 Heute hab ich mal das Hard Pipe Kit eingebaut mit einem Ghost HKS SSQV. Klingt echt gut und mir kommt vor dass der Turbo durch die neuen Pipes besser durchzieht. Werde morgen mal ne runde fahren und auch gleich die neue Kupplung einbauen. Morgen gehts weiter .... CyA __________________ Team Member Soundsystems.at Unser Projekt Sinsheim 2005 : MKIII Rules

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