wo ist mein sprit hin?

[Willy B. aus S.]

ich hab sowieso noch nie verstanden, weshalb bei den Toyotas überhaupt der Zeiger oben bleibt, auch wenn man die Zündung abstellt. Andere klappen den Zeiger sofort nach unten, wenn man den Schlüssel abzieht.

[suprafan]

bei meinen Hondas (88er und 95er Civic) und meinem Mitsu Starion blieb/bleibt die nadel auch oben. das scheint bei den japanern wohl zum guten ton zu gehören.

[Willy B. aus S.]

vielleicht haben die in Asien weniger Schwerkraft

[ToyotaTom]

...Potenzzeiger die bleiben einfach länger oben

[WARLORD 3000]

Zitat von ToyotaTom

...Potenzzeiger die bleiben einfach länger oben

Olle Schmarrwaafen!

Da hab ich mir meine MK II mit Digi Cockpit gelobt. Reserve noch unterteilen und da konnte man auch echt fast bis zum Exodus fahren. Anscheinend iss der alte Schwimmer doch zuverlässiger gewesen, oder das Seepferdchen...oder der Prachtbarsch ....was weiß ich.

[onkel jens]

Zitat von WARLORD 3000

Olle Schmarrwaafen!

Da hab ich mir meine MK II mit Digi Cockpit gelobt. Reserve noch unterteilen und da konnte man auch echt fast bis zum Exodus fahren. Anscheinend iss der alte Schwimmer doch zuverlässiger gewesen, oder das Seepferdchen...oder der Prachtbarsch ....was weiß ich.

Dem kann ich nur zustimmen. Bei meiner MKII ist die Digitalanzeige auch recht genau. Und sie steht beim einsteigen auch auf der selben Position wie zuvor beim aussteigen. Die macht sich nicht potenter als sie ist.