Klackern im Motor

[Phoenix]

Zerlegen werde ich den morgen. Heute ist erstmal schluss. Möchte nur schon mal vorVielleicht Tipps Bekommen, war ich wie machen kann. Notfalls müsste ich noch einen Sensor rumliegen haben, nur ist da der Stecker angeschmort. Kann man die Innereien Problemlos tauschen? Meine Jetzigen Sensor ablöten und anderen wieder dran?

[suprasöse]

Bin mir nicht sicher ob die Spulen ohne prob. zu tauschen sind. Im notfall müsstest halt das Steckergehäuse wechseln.

[Willi Thiele]

ha nochn NWS hier ,kannste haben

[Phoenix]

Das meine ich ja, nur das ich nicht irgendwo das Kabel außerhalb des gehäuses abschneide, sonder im inneren tausche.

[Phoenix]

@ Willi. Schon mal danke. Meine aber ich habe selber noch einen. Schaue ich mal morgen nach und sonst melde ich mich.

[Phoenix]

NWS habe ich jetzt getauscht. Der "alte" hatte etwas Spiel. Die Welle ließ sich locker 1 - 2 mm hin und her schieben. Mal sehen, ob es das jetzt war. Probefahrt wird erst morgen gemacht, da ich jetzt erstmal den Wagen TÜVig machen muss.

[Harald]

Hi,

ich hate kürzlich auf ein klackern. Es war ein kurzer heller Ton wie von einer Nähmaschine. ich habe ein Autom.-Getriebe. nach dem Aufbocken hat man deutlich gehört, dass das Geräusch vom Getriebe kommt.

Fazit: Getriebe verschlissen. jetzt noch eine Frage: angeblich ha die Kurbelwelle 5 mm Axialspiel. kann die Kurbelwellenanlaufscheibe von unten ausgetauscht weden. Weiss das jemand???

Gruß Harald

[bitsnake]

Klackern aus der A/T ist nicht unüblich. Hab ich schon von vielen gehört die aber trotzdem noch fahren können. Das würd ich erstmal nicht überbewerten.

5mm Axialspiel an der KW kann nicht sein. Dann solltest du dir ernsthaft sorgen machen. Das müssten schon die Anlaufscheiben beide rausgefallen sein oder vergessen worden.

Vielleicht fehlt die Schraube an der riemenscheibe, sowas gabs schon mal.