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|  13.05.2007, 23:04 | #632 | 
| Registrierter Benutzer | 
				
				AW: "Unternehmen" Turbonetics
			 jettz hört doch mal auf mich zu ärgern....      
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|  13.05.2007, 23:08 | #634 | 
| Registrierter Benutzer | 
				
				AW: "Unternehmen" Turbonetics
			 ah ja..glaub ich net.....  
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|  14.05.2007, 13:33 | #637 | 
| Registrierter Benutzer | 
				
				AW: "Unternehmen" Turbonetics
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|  14.05.2007, 13:38 | #638 | |
| Junger Hüpfer | 
				
				AW: "Unternehmen" Turbonetics
			 Quatsch, du meintest doch den Nachbau vom XS Turbo   Ich geh mit dir jetzt stiften    
				__________________    Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat: 
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|  14.05.2007, 15:33 | #639 | 
| Registrierter Benutzer | 
				
				AW: "Unternehmen" Turbonetics
			 ja das is so n billig Lader den kleine Kinder in China zusammgefrickelt haben... wie Willi schon meinte....wenns 30 oder 35 PS mehr sind als Serie hat sichs doch gelohnt...      
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|  14.05.2007, 16:45 | #641 | 
| Registrierter Benutzer | 
				
				AW: "Unternehmen" Turbonetics
			 nur jagen...nicht vorbei fahren......    
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|  14.05.2007, 19:27 | #643 | 
| Registrierter Benutzer | 
				
				AW: "Unternehmen" Turbonetics
			 das kommt dann nächstes Jahr drann....  
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|  14.05.2007, 21:40 | #645 | 
| Registrierter Benutzer | 
				
				AW: "Unternehmen" Turbonetics
			 naja das einfahren is wohl eher das wenigere übel..das abstimmen is das schwierigere und zeitraubende an der ganzen Geschichte...werds ja sehn wenn er auf der Piste ist.....hab des so geplant das ich zum abstimmen erstmal dann auf die AB fahr und ca 300km in allen Gängen und Lastzuständen fahr um dann richtig einstellen zu können....denk mal das ich mit Ladedruck nichmal all zu hoch gehen brauch.... 
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