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Alt 11.05.2007, 08:44   #1
Supra-Fly
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AW: 400 PS Supra Nankang VS. 103 PS Fiesta Sport Kumho Grüne Hölle Challenge

Zitat:
Zitat von bitsnake Beitrag anzeigen
ist entstanden aus ner Reifendiskussion um Biligmarken wie Nankang. Herr Easymoney war unbedingt der Meinung er fährt mit seinem "103 PS Fiesta Sport Kumho sonst Serie außer Luftfilter" schneller um den Ring als Willis 400 PS Supra.


Ich weiss ja nicht wie er sich das vorstellt,aber so schlecht kann Willi gar nicht fahren . Da reicht es ja die ganze zeit hinter ihm zu bleiben und dann auf der Zielgrade grinsend mit Boost vorbeizuziehen.

Wenn er (Fiesta) schon unbedingt verlieren will,sollten "wir" das als Event(Treffen) am Ring veranstalten.
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Alt 11.05.2007, 08:57   #2
Willi Thiele
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Ich hatte selber 2 Jahre ne Lizenz,also vom fahren kein Prob aber gesundheitlich (im Moment) und auch ehrlich gesagt kein Bock mehr auf sowas ,nur um was beweisen zu müßen ,hab ich keine Lust die Supra mit 190tkm über den Ring zu scheuchen und nen Motortschaden zu riskieren ,für sowas fehlt auch im Moment das Geld .Auch wenns der Herr Money nicht einsehen will ,ich hab kein Bock auf diesen Mist .Aber ich hoffe, es wird sich einer finden der dir auch ohne 400PS zeigt wo die Messlatte ist .
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Alt 11.05.2007, 09:01   #3
Daniel
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Zitat:
Zitat von Supra-Fly Beitrag anzeigen
Da reicht es ja die ganze zeit hinter ihm zu bleiben und dann auf der Zielgrade grinsend mit Boost vorbeizuziehen.

genau mein plan
__________________
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Alt 11.05.2007, 09:22   #4
UweT
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na steht ja zum Glück im OT-Forum...

ich bin auch mit dem Moped die Nordschleife gefahren,ok ist schon fast 20 Jahre her,aber nur wegen der Motorleistung alleine bekommt man da nicht unbedingt eine gute Zeit hin...

Vor allem nicht,wenn man mit einem schweren Auto und doch relativ spät ansprechenden Turbo das versucht...(ich mein jetzt ausdrücklich die 400PS Variante),weil was nützt einem die hohe Geschwindigkeit,man muß früher Bremsen und das wieder beschleunigen... nee,nee,... so einfach ist das nu doch nicht...
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Alt 11.05.2007, 09:42   #5
Supra-Fly
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Zitat:
Zitat von UweT Beitrag anzeigen
na steht ja zum Glück im OT-Forum...

ich bin auch mit dem Moped die Nordschleife gefahren,ok ist schon fast 20 Jahre her,aber nur wegen der Motorleistung alleine bekommt man da nicht unbedingt eine gute Zeit hin...

Vor allem nicht,wenn man mit einem schweren Auto und doch relativ spät ansprechenden Turbo das versucht...(ich mein jetzt ausdrücklich die 400PS Variante),weil was nützt einem die hohe Geschwindigkeit,man muß früher Bremsen und das wieder beschleunigen... nee,nee,... so einfach ist das nu doch nicht...

Hättest Du vor einem Fiesta Angst?
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Alt 11.05.2007, 10:13   #6
Willi Thiele
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angst nicht ,aber man soll die fliegenden seifenkisten auch nicht unterschätzen ,auf der Rennbahn is dran sein und überholen immer was anderes zumal auch noch andere Hirnlose unterwegs sind ,dieman nicht unterschätzen sollte ,aber im Endeffekt dürfte der Fiesta kein Prob sein .
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Alt 11.05.2007, 14:55   #7
bitsnake
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bitsnake wird schon bald berühmt werden bitsnake wird schon bald berühmt werden
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also der KU15 von Kumho geht schon mehr in die Richtung. Die Nankangs sind gute sportliche Straßenreifen, zumindest wenn sie neu sind. Mit den Kumhos bist du auf jeden Fall im Vorteil. Nur ist der Unterscheid der wagen insgesamt schon gewaltig wenn ich mal davon ausgehe das der Fiesta Serie sein soll. Das Serienfahrwerk ist, vorausgesetzt es ist in Ordnung, doch schon super gegen die meisten anderen Autos.
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Alt 11.05.2007, 16:11   #8
caligula
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aaaaber eigentlich geht es doch hier nicht drum ob 400ps supra oder 400ps sonstwas gegen stock-fiesta, sondern es ging ja eigentlich drum, dass die reifen so nen vorteil bringen sollen und die nankang so schrott sein sollen oder?

ICH meine ja: es sollte auf nem ring gefahren werden den beide nicht kennen und dann kann der fiesta noch so gute reifen haben und wird nach ca. 10-20sec im rückspiegel verschwinden...
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Alt 11.05.2007, 10:49   #9
bitsnake
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Zitat:
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Wenn er (Fiesta) schon unbedingt verlieren will,sollten "wir" das als Event(Treffen) am Ring veranstalten.
genau so hatt ich das gemeint Ich habs extra ins OT-Forum geschrieben. Der Vergleich ist eigentlich auch total bescheuert.

ich bin mir sicher das jemand mit genug Streckenerfahrung auch in dem Fiesta schnell ist aber das war ja nicht die Frage. Und wenn da jemand fährt der ein wenig die Strecke besser kennt ist der Drops gelutscht.

@EASYMONEY: ich nehme doch mal an du würdest gegen jeden beliebigen hier fahren oder ? Mit deinen Kumho Super Sport Reifen sollte das doch kein Problem sein gegen nen 1,6t Panzer auf Nankangs aus Taiwan.
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Alt 11.05.2007, 12:10   #10
Easymoney
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Zitat:
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@EASYMONEY: ich nehme doch mal an du würdest gegen jeden beliebigen hier fahren oder ? Mit deinen Kumho Super Sport Reifen sollte das doch kein Problem sein gegen nen 1,6t Panzer auf Nankangs aus Taiwan.
Jetzt willste mich aber locken, was?

Ich wollt doch gerade den Willi als Rennpartner haben, weil er ja meinte er wär schnell unterwegs mit Nankang, und über seinen Fahrstil sollt man sich keine Sorgen machen.

Setz in jedes beliebige Auto die gute Sabine Schmitz rein (die mit dem "emergency streamlining" am Transit ) und fast jedes x-belibige andere Auto wird das Nachsehen haben.


Was wir brauchen:

Ne Supra mit 400PS und den Ebay Nankangs

Willi als Fahrer. Wenn der allerdings kneift, werd ich wohl gegen wen anderen antreten müssen.

Ich merk ja schon diesen eisigen Wind von Verachtung der dem kleinen Fiesta entgegenweht

Was MICH viel mehr interessieren würde:

Was springt denn als Preis raus ausser dem R E S P E C T , wenn ich schneller bin ? Kostenlose Ersatzteilversorgung bei Suprafly?
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Alt 11.05.2007, 12:14   #11
Easymoney
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Sabine im Transit

120PS Diesel

0-100 in 20 Sekunden

Unter 10 Minuten

Viele Leute schaffen das mit nem Porsche nichtmal.
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Alt 11.05.2007, 12:26   #12
bitsnake
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genau darauf wollt ich hinaus. Setzt nen Fahrer mir Ringerfahrung in die Nankang Supra, da kannst du zehnmal sagen das sind Scheiß Reifen (was sie neu übrigens gar nicht sind). Da kommt trotzdem ne gute Zeit raus.

Ich glaub aber nicht das es sinnvoll ist jetzt das Wettrüsten um die beste Ringzeit Supra aufzumachen. Wäre aber mal interessant was die Leute die schon gefahren sind so für Zeiten haben.

Davon abgesehen, wenn du Lust hast und wir ein bißchen Zeit haben komm ich gern mal mit der Supra mit der Lexus-Bremse. Die muss ich sowieso testen diesen Sommer. Im September wollte ich ja mal nach Bitburg und evt. in die Niederlande, da würd ich gern auch mal auf den Nürburgring fahren. Habe da allerdings 0 Strecken-Erfahrung. Da mach ich auch nen Satz Nankangs drauf extra für dich.
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Alt 11.05.2007, 12:32   #13
Easymoney
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Zitat:
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Davon abgesehen, wenn du Lust hast und wir ein bißchen Zeit haben komm ich gern mal mit der Supra mit der Lexus-Bremse. Die muss ich sowieso testen diesen Sommer. Im September wollte ich ja mal nach Bitburg und evt. in die Niederlande, da würd ich gern auch mal auf den Nürburgring fahren. Habe da allerdings 0 Strecken-Erfahrung. Da mach ich auch nen Satz Nankangs drauf extra für dich.

Gerne! Ich würde dir auf jeden Fall raten jemanden mit zu nehmen der die Strecke kennt. Gerade bei der / den ersten Runde(n).

Der Ring hat nen Sog. Egal wie du dir vornimmst langsam zu fahren, spätestens ab flugplatz lässt du deinen Wagen fliegen

Zitat:
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Habe da allerdings 0 Strecken-Erfahrung. Da mach ich auch nen Satz Nankangs drauf extra für dich.
Ehm.... 0 Streckenkenntnis und nen Nangkang Reifen... da fahr ich dann aber nicht mit

Ja los, wer mag denn mal probieren dran zu bleiben ? Bis Hatzenbach dürfte das doch kein Problem sein.
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Alt 11.05.2007, 12:46   #14
bitsnake
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Bist du da aus der Gegend ? Dann kann ich dich für die Einführungsrunden als Instruktor buchen.
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Alt 11.05.2007, 20:04   #15
suprasupra
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aber findet ihr das nicht nen bissi unfähr? der fiest fährt mit halbwegs vernünftigen kumhos und die supra soll grottenschlechte nankangs die auf der bahn ja schon rutschen fahren?... dann bin ich mit meinem 306 xr mit 89ps ja noch schneller...dank den bridgestone b250 kleben wie sau
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