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09.05.2007, 17:54
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#317 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Breth "Built-Up" hat begonnen
wollen wir dafür nen extra Thread aufmachen ? Ich hätte da eine Idee für ein lustiges Event...
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. |
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09.05.2007, 17:58
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#318 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Breth "Built-Up" hat begonnen
Zitat:
 Die Willi Thiele 400PS Supra Nankang Blitzschalthand VS. 103 PS Fiesta Sport Kumho sonst Stock Grüne Hölle Challenge Am Besten so Abends, da ist da kaum was los. Nicht das es nachher heisst, "Ja ich hatte verkehr im weg"  |
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09.05.2007, 17:59
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#319 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Breth "Built-Up" hat begonnen
nene, warte mal kurz. dafür kriegt dann der Breth auch seinen Thread wieder
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. |
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10.05.2007, 07:50
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#320 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Breth "Built-Up" hat begonnen
Zitat:
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31.05.2007, 20:51
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#321 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Breth "Built-Up" hat begonnen
So, hab heute mal den Stock Krümmer montiert, StockÖlleitung montiert, den kaputten StockLader (nur zum anpassen), die ganzen Boostcontroller Schläuche sind auch schon zugeschnitten. Bin gerade ran die Front fix zu montieren und di Pipes vom LLK zum Turbo anzufertigen. etzt muss nur noch ein schicker Upgrade CT-26 her, das Manifold muss noch fix montiert werden und die Auspuffanlage muss auf den CT-26 passend gemacht werden, da die ja 3"mit V-Band ist. Dann sind nur noch diverse kleinigkeiten wie Simmenringe wechseln, grosse Ölwanne montieren und Ölleitungen anbringen.
Greetz Breth PS: Bilder hab ich leider keine, mache morgen aber wens passt.
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31.05.2007, 20:53
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#322 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Breth "Built-Up" hat begonnen
sach ma...wer zum Kuckuck hat dich auf diese aberwitzige Iddee jetz gebracht...ich hör bloß immer " V-Band Downpipe zersägen" und so....
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31.05.2007, 21:02
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#323 | |
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Junger Hüpfer
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AW: Breth "Built-Up" hat begonnen
Wer brauch son Müll auch? Kannst dann auch ruhig zerschneiden
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  Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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31.05.2007, 21:04
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#324 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Breth "Built-Up" hat begonnen
typisch Silent!!!
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31.05.2007, 21:08
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#325 | |
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Junger Hüpfer
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AW: Breth "Built-Up" hat begonnen
Haja
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31.05.2007, 21:09
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#326 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Breth "Built-Up" hat begonnen
Also ich hab da 2 Probleme! Und beide sind finanziell abhängig!
1stens: Brauch ich noch so viele kleine Sachen um das ganze komplett zu bekommen. Ausserdem will ich auch nicht erst ein einm Jahr mit dem Ding fahren sondern wenn möglich noch diesen Sommer. 2tens bekommme ich das Ding ja ie durch die MFK so (CH-TÜV), da muss ich ne Spezialabnahme machen und die kostet c. 2500Sfr. Mit nem UpgradeLader hab ich das Problem ja nicht. Die ganze FFIM-GEschichte bleibt natürlich bestehen. Ich verbau nu ja nur eien anderen Turbo und nen anderen Krümmer. Ist ja immer noc viel Custom daran. und ob ich nun 450 oder 500PS hab macht die Suppe auch nicht mehr feiss............
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31.05.2007, 21:10
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#327 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Breth "Built-Up" hat begonnen
hm.....dennoch is das ärgerlich......ich sag dir glei mal warum..wart mal...
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04.06.2007, 13:00
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#328 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Breth "Built-Up" hat begonnen
o, BIlder hab ich leider immer noch keine
 weil der Fotoaparat nicht zur Hand ist. Hab aber soeben das Gasumlenkgestänge so umgebaut das es auf mein FFIM drauf passt und ich das originale Gaskabel drinne lassen kann. Funktioniert alle 1A.Greetz BReth
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05.06.2007, 22:10
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#329 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Breth "Built-Up" hat begonnen
So hier die Bilder von dem Gasgestänge für das FFIM, Der CT-26 mit der noch nicht passender 3" DownPipe
Greetz Breth
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06.06.2007, 15:35
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#330 |
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Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
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AW: Breth "Built-Up" hat begonnen
Du, bisch sogar im nöiä Automobilrevue erwähnt!
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Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10 |
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