Breth "Built-Up" hat begonnen

[Easymoney]

Zitat von Silent Deatz

Was hat das eigentlich mit Ford Fiasko auf sich?
Auf der geraden sieht das Teil aber auch nich mehr toll aus. Wobei ich mir auch vorstellen kann das es ne Kurvensau is.

Nein wirklich? Ist das tatsächlich so?

Der Ford Fiesta ist nichts anderes als nen günstiges Altagsauto mit Gasanlage. Das wars dann auch schon.

Es ging doch um gute Reifen / schnelles Schalten. Beides braucht man "geradeaus" nicht.

Aber ich bin so fair und geb dem Willi gerne den Vortritt in der Fuchsröhre, am Wippermann oder an sämtlichen anderen geraden Strecken. Vorausgesetzt dass er mich bis dahin eingeholt hat

Start/Ziel sind dann die guten Kumhos und der Short Shifter Long John aber unter Garantie erster

Aber Willi will ja net

[Silent Deatz]

Es ist aber nich gerecht Äpfel mit Birnen zu vergleichen
Wenn dann Fiesta mit Kuhmo gegen Fiesta mit Nangkang, oder wie die heißen, vergleichen.

[Easymoney]

Zitat von Silent Deatz

Es ist aber nich gerecht Äpfel mit Birnen zu vergleichen
Wenn dann Fiesta mit Kuhmo gegen Fiesta mit Nangkang, oder wie die heißen, vergleichen.

Ich bitte dich. Die Supra ist in allen Bereichen bis auf die Reifen klar im Vorteil. Doppelte Querlenker, Heckantrieb, 4 (in Worten vier) mal soviel Leistung, Hubraum, Turbolader und und und...

Die grüne Hölle ist ja ne waschechte Rennstrecke und kein Slalom Kurs.
Es gibt auf der Nordschleife genügend gerade Strecken wo man die Leistung ausspielen kann, und viele viele Höhenunterschiede wo ein Turbo klar im Vorteil ist....

...wenn er nicht diese ollen Reifen drauf hätte, worauf Willi aber schwört. Und genau dieses eine Ass würde ich gegen den ganzen Überschuss der 400PS Nankang Supra setzen. Wo Willi doch glaubt, das es kein Vorteil meinerseits ist, da laut ihm die Nankang ja O-Ton "superspitze" sind.

Wenn du es so siehst, wäre ich klar im Nachteil, da haste Recht. Und sich so rausreden.....naja