Erfahrungsbericht mit ALU Kardanwelle ??

[supra-didi]

Die Alu- kardanwelle hab ich ca. 2 Jahre gefahren in der Stadt und beim 1/4 Meile, Du merkst sie kaum beim fahren, die übertragung zum Diff ist direkter und das ansprechverhalter schneller (hatte aber noch RPS Schwungrad verbaut) Die Alu Kardanwelle ist knapp 10Kg leichter als serie.

Falls Du eine Haben willst, schick mir eine Mail !!

DIDI

[Lucky Luke]

Hast Du eine für's R154 Turbolady auf Lager?
Oder besser gefragt,
wie schnell kannst Du liefern?

[nightwulf]

Wer hat schon mal die carbon Version verbaut währe die nicht besser wegen noch leichter?

[oggy]

Glaube nicht das sie bezahlbar währe.
Hast Du infos zur Cabonwelle?

[bitsnake]

carbon hat das niedrigste gewicht und im prinzip das beste Resonanzverhalten aber da müsstest du ungefähr mit 1500-2000 EUR rechnen. gibts allerdings auch nur in 4", zumindest wo ich die fertigen lassen könnte. Müsste man eben mal messen ob das überhaupt so drunterpasst.

wenn jemand angst um die Haltbarkeit hat bei aluminium könnte man die auch aus 7020 machen lassen, hat ähnliche eigenschaften wie 6061 (zäh, schweissbar etc.) ist aber fester.

Für wirklichen HighPower Einsatz und evt. NOS nehmen die meisten dann doch wieder Stahl (CrMo), damit wird aufgrund der höheren Belastbarkeit die Welle auch (etwas) leichter UND stärker. Alu ist aber vom Resonanzverhalten besser und nimmt aufgrund der Torsion etwas die Schockbelastung aus dem Antriebsstrang.

Nur kann man sowas dann nicht mit den in serie gefertigten "normalen" Alu-Kardanwellen vergleichen die um 400 USD kosten weil halt jede ne einzelanfertigung ist.

[nightwulf]

Die carbon Version kostet 600 euro

[Lucky Luke]

So,
Didi's Alu-Kardanwelle ist angekommen

Habe das Teil direkt eingebaut.
Passgenauigkeit ist = 100%.
Die Verarbeitung ist auch OK.