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06.05.2007, 12:58
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#1 | ||
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Junger Hüpfer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
Zitat:
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  Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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06.05.2007, 13:00
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
hähä...war mir klar das sowas jetz komt..oder ich verschenk sie einfach an die Golf und Corsafahrer die bei uns immer bei Aral stehen...
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www.schweisstechnik-neugersdorf.de überholte 7M Köpfe im Austausch ständig auf Lager!! Mit Garantie!! |
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06.05.2007, 13:02
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#3 | |
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Junger Hüpfer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
Dann lieber an junge Suprafahrer wie....hmmm...mich
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Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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06.05.2007, 13:05
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
lol.....
na ich denk mal ich bekomm die Dinger schon noch unter...is nur ne übelste Verdrahterei...ich mach mal Bilder von dem wie es jetz unter meinem Handschuhfach ausschaut..musste schon die Plastikinnenverkleidung weg lassen durch den ganzen HKS Kabelbaum..der nimmt echt viel Platz weg....
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06.05.2007, 13:10
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#5 | |
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Junger Hüpfer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
Jap mach mal Fotos, das würd mich mal interessieren.
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06.05.2007, 19:51
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#7 |
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Registrierter Benutzer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
ja gut...bei mir ersetzt der HKS Kabelbaum fast den ganzen ECU original Kabelbaum..und ich hab daran die ganzen Stecker für alle möglichen HKS Geräte..erweiterbar bis in unendlich.
Aber..ich bin jetz dabei ein F-CON V PRO umzubauen für die 7M Motorsoftware incl. Datenlogging. Das Problem ist nur..es gab nie nen Stecker für dieses ECU..also muss ich mir den Hauptstecker dazu selber anfertigen mit dem Schaltplan des F-CON V PRO und dem Der originalen ECU Belegung. Schwieriges Ding aber es geht...
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