Der Werkzeugthread

[Supra-Fly]

Zitat von suprafan

wo braucht man an der Supra denn 13er...?

Wenn einer gefuscht und ne andere Schraube eingebaut hat *sorry für OT*

[Easymoney]

Nen 10er Imbus für die Kopfschrauben in extralang.

"Snap-On Werkzeug ist sehr gut und hat lebenslange Garantie.

[Supra_MA70]

Gegenhalter für die Riemenscheibe ist auch sinnvoll.

Büroklammer zum Fehlercode auslesen.

[bitsnake]

du hast die Bilder, für den einzelnen lohnt das ding allerdings nur bedingt.

-Plastigauge zum Lagerspiel kontrollieren. Für die die Ihren Motor selbst montieren.

-mehrere lange Verlängerungen+Kippgelenk zum Anlasser und Getriebe ausbauen.

[Supra_MA70]

Zitat von bitsnake

du hast die Bilder, für den einzelnen lohnt das ding allerdings nur bedingt.

...

Hier mal zwei Bilder von dem Riemenscheibenwerkzeug. Soll ich auch noch ein Bild meiner Büroklammer machen?
Weiß ja nicht, was das Riemenscheibenwerkzeug genau kostet, aber bevor man sich einen abbricht, würde ich mir das holen.

[bitsnake]

Zitat von Supra_MA70

Hier mal zwei Bilder von dem Riemenscheibenwerkzeug. Soll ich auch noch ein Bild meiner Büroklammer machen?
Weiß ja nicht, was das Riemenscheibenwerkzeug genau kostet, aber bevor man sich einen abbricht, würde ich mir das holen.

ich glaub jeweils etwa 40,-, eines etwas mehr, das andere weniger.
der Hebelarm ist auch fürs gegenhalten des Kardanwellenflansches vorgesehen zum Mittellager wechseln. Ich wollt das ja mal nachfertigen aber für das Geld ist das sinnlos. Geht nur wenn die Zeit nichts kostet und die Drehbank ungenutzt im Keller steht.

Das Werkzeug muss unbedingt in die FAQ "Wie krieg ich die Schraube der KW-Riemenscheibe ab".
Die Frage hatten wir lange nicht fällt mir auf.

Ach ja: dazu brauchts zum Lösen natürlich einen entsprechend langen Schlüssel. Und zum anziehen einen drehmomentschlüssel für 265Nm, oder halt so um 200 max was die meisten 1/2 Schlüssel bringen und dann nach Gefühl mit längerem Werkzeug weiter. Ich nehm an so Stellen auch keinen Schlagschrauber.

[Willi Thiele]

Zitat von bitsnake

ich glaub jeweils etwa 40,-, eines etwas mehr, das andere weniger.
der Hebelarm ist auch fürs gegenhalten des Kardanwellenflansches vorgesehen zum Mittellager wechseln. Ich wollt das ja mal nachfertigen aber für das Geld ist das sinnlos. Geht nur wenn die Zeit nichts kostet und die Drehbank ungenutzt im Keller steht.

Das Werkzeug muss unbedingt in die FAQ "Wie krieg ich die Schraube der KW-Riemenscheibe ab".
Die Frage hatten wir lange nicht fällt mir auf.

Ach ja: dazu brauchts zum Lösen natürlich einen entsprechend langen Schlüssel. Und zum anziehen einen drehmomentschlüssel für 265Nm, oder halt so um 200 max was die meisten 1/2 Schlüssel bringen und dann nach Gefühl mit längerem Werkzeug weiter. Ich nehm an so Stellen auch keinen Schlagschrauber.

stimmt schlagschrauber und die Scheibe heiss machen absolut tödlich