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Alt 05.04.2007, 22:53   #1
Willi Thiele
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was bleibt von der Oma üpbrig ,nicht viel schätz ich mal und schon mal gewogen was da nun raus kommt
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Alt 05.04.2007, 23:08   #2
Waisenhaustuning
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Waisenhaustuning wird schon bald berühmt werden
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Zitat:
Zitat von Willi Thiele Beitrag anzeigen
was bleibt von der Oma üpbrig ,nicht viel schätz ich mal und schon mal gewogen was da nun raus kommt
Was übrig bleibt ? Viel für Dich !
Schätze mal sind so an die 200 kilo, werde es aber bei gelegenheit mal wiegen .
__________________
Ich zieh mir die Scheisse rein und zwar Tag für Tag und kann gar nicht soviel fressen, wie ich kotzen mag, keine Antwort auf die Fragen die ich hab,... doch Gedanken können Sprengstoff sein, also denk wie Dynamit.

Und noch einer von mir

Ihr belügt uns doch den ganzen Tag, am Ende heisst es " Wir haben euch doch gefragt! " ...aber keiner hat darauf gehört, was einer von uns sagt.
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Alt 06.04.2007, 00:09   #3
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
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Zitat:
Zitat von Willi Thiele Beitrag anzeigen
was bleibt von der Oma üpbrig ,nicht viel schätz ich mal und schon mal gewogen was da nun raus kommt
Reizen würde mich sowas auch schonmal. Ne Supra aufbauen etc. Dann aber eher Rundstrecke. Wie damals zu DTM-Zeiten
__________________

Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 07.04.2007, 19:15   #4
Waisenhaustuning
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Waisenhaustuning wird schon bald berühmt werden
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Hab mein Bremssystem mal verfeinert und zwar hab ich das Koppelstück für die hinteren Bremsleitungen entfernt und die von hinten kommende Leitung gleich am Bremskraftverteilert angeschlossen . Ausserdem ist mir doch eine neue 100 Ah Batterie für 40 € zugefallen .

Prost
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Alt 11.04.2007, 12:37   #5
masterhmertel
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Was ist eigentlich mit den Bitumen matten im innenraum ?
Ich hoffe die kommen noch raus weil bei meinem Leichtbau Projekt hat das 20kg gebracht und das bei einem Mr2 !

900kg
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Alt 11.04.2007, 17:20   #6
Waisenhaustuning
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Zitat:
Zitat von masterhmertel Beitrag anzeigen
Was ist eigentlich mit den Bitumen matten im innenraum ?
Ich hoffe die kommen noch raus weil bei meinem Leichtbau Projekt hat das 20kg gebracht und das bei einem Mr2 !

900kg
Da sitz ich schon seit zwei Tagen dran, ist am Ende ne richtige Fusselarbeit . Aber danke für den Tip .
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Alt 16.04.2007, 13:17   #7
Waisenhaustuning
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So, war ja nach Ostern ein bisschen faul, muss auch mal sein .

Die Bitumenmatten sind entfernt, ging am besten mit Hammer und Meissel und einem bisschen Blut (immer auf die selbe Wunde gerutscht / ich weiss Handschuhe) . Würde beim nächsten Mal lieber ne Supra aus nem Stein hauen.
Jetzt kommt noch die schwarze Matte an der trennwand ab (gleich) und der Innenraum wäreabgesehen vom Kabelbaum und nem Schalensitz fertig.
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Alt 16.04.2007, 18:40   #8
Waisenhaustuning
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Nun wäre auch die schwarze Matte weg, ausserdem hab ich vorhin gleich noch die beiden Ölkühler samt Halter und die beiden Hupen entfernt.
Dabei ist mir son kleines Bauteil 6 cm vorm Haubenschloss direkt überm LLK aufgefallen (Foto).
Was ist das ? Temperaturfühler ....???
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