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#1 |
[NSH]Mr.EPC
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AW: Riemenscheibe Kurbelwelle
heiß machen ist garnicht gut, hatte schon einen motor da, wo sich deswegen der gummi in der riemenscheibe gelöst hat (nicht gut, nee, nee) wenn der motor draußen ist, ölwanne abschrauben und kw gegen block arretieren, bei eingebauten motor am besten ne gute nuß und einen knebel verwenden und gegen den träger oder wand der gube oder sonstwo gegenlaufen lassen, dann sicherung der ecu ziehn und den anlasser immer stoßweise betätigen.
zum abziehn der riemenscheibe mußte dir was basteln, ein schönes dickes stück stahl, was so breit ist wie die riemenscheibe, links und rechts machste 2 löcher rein, passend zu den löchern in der riemenscheibe, damit schraubst du das stüch stahl auf die riemenscheibe, in der mitte machst du ein größeres loch passend zu einer langen schraube und die drückt dann auf die kw, somit kannst du die rimenscheibe ohne probleme abziehn. mfg gmturbo
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#2 |
[NSH]Schlossgespenst
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AW: Riemenscheibe Kurbelwelle
du sollst die schraube mit deinem riesen lkw-schneidbrenner ja auch nicht bis zum glühen bringen.
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#3 |
[NSH]Mr.EPC
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AW: Riemenscheibe Kurbelwelle
ich mache die auch nicht heiß, da bei mir ja sowieso jedesmal der motor raus kommt blockier ich die kw, aber eine riemenscheibe wo der gummi defekt war, hat ja zu einem lagerschaden geführt.
mfg gmturbo
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