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14.03.2007, 01:30
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
 ist top ist HKS...Theoretisch find ich nur die Leistung enttäuschend. weiheil die motoren bei denen man nen power intake verbaut krepieren zu 90,9 % sowieso nicht an schlecht gefilterten mikropartikeln.
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de |
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14.03.2007, 17:13
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
So Männers....sicher hätt ich nen K&N Filter nehmen können..aber...ich hab mir schon dabei was gedacht..nämlich das der HKS Filter sehr flach ist, und ich nun nichtmehr so viel Platz hab für nen übel langen K&N Filter..und das der HKS schlechter is wage ich mal zu bezweifeln....
Ausserdem is in dem Kit nich nur der Filter mit drin sondern auch extra noch das verchromte Headshield was ich auch dazu haben wollte... Und ein Billignachbau kommt mir nun nich ins Auto...dafür kam der Rest schon zu viel...
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14.03.2007, 17:47
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#3 | |
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und die Kakerlaken
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
Zitat:
Warum kannte ich die Antwort? |
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14.03.2007, 18:29
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#4 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
Zitat:
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14.03.2007, 18:39
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
Die Verchromerei hatte vor ner Stunde angerufen das ich mein Kühlerrohr holen kann....schick geworden.....
 
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15.03.2007, 22:25
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#7 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
Zitat:
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21.03.2007, 22:21
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#8 |
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Registrierter Benutzer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
Taaaaraaaa....Heut is die neue lang ersehnte Drosselklappe angekommen..Durchmesser 80mm mit Anschweißflansch!!!
Mal 2 Bilder um die Grösse der gesammten Drosselklappeneinheit sichtbar zu machen!! Werd die nächsten Tage den Ansaug umarbeiten...hab da schon was fetziges im Hinterkopf wie ich den dafür umarbeite....    und zum Vergleich nochmal die originale Öffnung dahinter.....
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