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#1 |
Registrierter Benutzer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
Das Geld würde mich dran nicht stören wenns besser ist.
Aber der HKS Filter ist schlechter und kostet mehr. ![]() Das ist das was mich dabei stören würde.
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#2 |
[NSH]Mr.EPC
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
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#3 | |
[NSH]Schlossgespenst
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
Zitat:
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#4 |
[NSH]Mr.EPC
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
nee, ich las das mit google ins russische übersetzen, hatte ich ja 5 jahre lang
![]() mfg gmturbo
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#5 | |
Registrierter Benutzer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
Zitat:
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#6 | |
Mr. Off-Topic
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
Zitat:
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Sei realistisch. Erwarte ein Wunder. |
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#7 |
Registrierter Benutzer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
![]() Theoretisch find ich nur die Leistung enttäuschend. weiheil die motoren bei denen man nen power intake verbaut krepieren zu 90,9 % sowieso nicht an schlecht gefilterten mikropartikeln. ![]()
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#8 |
Registrierter Benutzer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
So Männers....sicher hätt ich nen K&N Filter nehmen können..aber...ich hab mir schon dabei was gedacht..nämlich das der HKS Filter sehr flach ist, und ich nun nichtmehr so viel Platz hab für nen übel langen K&N Filter..und das der HKS schlechter is wage ich mal zu bezweifeln....
Ausserdem is in dem Kit nich nur der Filter mit drin sondern auch extra noch das verchromte Headshield was ich auch dazu haben wollte... Und ein Billignachbau kommt mir nun nich ins Auto...dafür kam der Rest schon zu viel...
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#9 | |
und die Kakerlaken
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
Zitat:
Warum kannte ich die Antwort? ![]() |
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#10 |
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
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