Warum ist bei meiner MA70 bei 250Km/h Endegelände? - Seite 3 - Toyota Supra

Venom1981 · 05.03.2007, 08:17

die schalter laufen sowieso ein wenig langsamer als die automaten

ma7000 · 05.03.2007, 08:29

ich sehe schon ich kann mein teilwissen über bord schmeißen.
normal ist doch der automat langsamer wie der schalter

Supramaniac · 05.03.2007, 09:30

ne nich unbedingt, beim beschleunigen is die MT schon bissl besser wie die AT (wenn beide stock sind) bei der endgeschwindikeit sieht dann allerdings bissl anders aus

Dark Shadow · 05.03.2007, 09:52

Wegen deiner Bremse...

kann sein das dein Zahnkranz der für die ABS Sensoren da ist ne delle bzw. recht viel dreck da drin ist. Dann kommen die durcheinander und du hast das prob.
Wundern würd mich das allerdings das das schon bei langsameren Geschindigkeiten ist. Bei mir war das hauptsächlich über 280 da hat dann nur das rechte oder linke Vorderrad gebremst.
Solltest schnell rausfinden was das ist. Is nicht lustig mal eben auf die andere Spur abzubiegen bei hohen Geschwindigkeiten.

Kannst ganz leicht rausfinden. Mach das Handschuhfach raus da ist oben drin dann das ABS Steuergerät und klemm das ab. Fahr dann so ne weile rum wenns dann weg ist > Zahnkranz oder Dreck.

Andernfalls darfst dann den Fehler im Bremssystem selber suchen. Passt dann die Verteilung nimmer.

ma7000 · 05.03.2007, 10:11

Zitat:

Zitat von Dark Shadow

Wegen deiner Bremse...

kann sein das dein Zahnkranz der für die ABS Sensoren da ist ne delle bzw. recht viel dreck da drin ist. Dann kommen die durcheinander und du hast das prob.
Wundern würd mich das allerdings das das schon bei langsameren Geschindigkeiten ist. Bei mir war das hauptsächlich über 280 da hat dann nur das rechte oder linke Vorderrad gebremst.
Solltest schnell rausfinden was das ist. Is nicht lustig mal eben auf die andere Spur abzubiegen bei hohen Geschwindigkeiten.

Kannst ganz leicht rausfinden. Mach das Handschuhfach raus da ist oben drin dann das ABS Steuergerät und klemm das ab. Fahr dann so ne weile rum wenns dann weg ist > Zahnkranz oder Dreck.

Andernfalls darfst dann den Fehler im Bremssystem selber suchen. Passt dann die Verteilung nimmer.

HI,
das schöne ist dass das auf einmal nicht mehr nach rechts gezogen hat. So nach 500Km bremsen und fahren und bremsen....
ich würde das alles gerne mal nachsehen lassen nur wo?

Sven-HH · 05.03.2007, 16:04

Verbrenn dir aber nicht die Finger, die dinger werden wärmer wie du denkst.

ma7000 · 10.03.2007, 22:23

he, heute waren es 260.
Das Ding wird immer schneller.
Ich denke mal das die eingemottet war, und mit jedem Meter besser läuft und säuft

Man, jedes mal wenn ich die Supra vor hole und ein paar Kilometer fahre 100-200Km dann ist jedes mal der Tank min. halb leer (positiv gesehen "nur noch halb voll")

Naja aber das macht auch immer mehr Laune die Supra zu fahren.
bis dann......

Dark Shadow · 11.03.2007, 06:07

Zitat:

Zitat von ma7000

he, heute waren es 260.
Das Ding wird immer schneller.
Ich denke mal das die eingemottet war, und mit jedem Meter besser läuft und säuft

Man, jedes mal wenn ich die Supra vor hole und ein paar Kilometer fahre 100-200Km dann ist jedes mal der Tank min. halb leer (positiv gesehen "nur noch halb voll")

Naja aber das macht auch immer mehr Laune die Supra zu fahren.
bis dann......

Kann dich beruhigen hab schon nen Tank in 140 KM komplett verfahren. Sowas is auch möglich. *g

ma7000 · 11.03.2007, 08:38

Zitat:

Zitat von Dark Shadow

Kann dich beruhigen hab schon nen Tank in 140 KM komplett verfahren. Sowas is auch möglich. *g

hummm ja dann bin ich ja richtig beruhigt, wenn nach oben alles offen ist, das bringt echt Ruhe in die Sache. (Spaß)
Komm wir trinken mal eins

svenska · 11.03.2007, 11:13

nach meinen Erfahrungen fahren die Vor-Facelift Modelle zumindest laut Tacho deutlich schneller, das hab ich oft gehört, Tacho 260-275..
bei den nach Facelift überhaupt nicht.
Es liegt auch viel an den Rädern die du drauf hast, mit meinen 18 Zoll lahmt die Supra ganz schön, und der Tacho geht auch nur noch 4 km/h falsch, selbst bei 265.
gruß´
svenska

Andreas-M · 11.03.2007, 22:44

Zitat:

Zitat von ma7000

he, heute waren es 260.
Das Ding wird immer schneller.
Ich denke mal das die eingemottet war, und mit jedem Meter besser läuft und säuft

Sag ich doch, einfach das flotte fahren verlernt der motor... aber das kann man ja wieder in gang bringen, wie du siehst... war schon immer so bei rentnermotoren.

Amtrack · 12.03.2007, 19:05

Nur nicht übertreiben, Dauervollgas mag der Motor mit Serienölkühler so garnicht.

Formi · 10.03.2007, 22:27

100-200km? digitales gaspedal?

ma7000 · 10.03.2007, 22:31

Zitat:

Zitat von Formi

100-200km? digitales gaspedal?

Eine Strecke von 100-200Km

= halber Tank verblasen.

suprawilli · 10.03.2007, 23:33

Zitat:

Zitat von ma7000

Eine Strecke von 100-200Km

= halber Tank verblasen.

.....Wenn der Topf aber nun ein Loch hat, lieber Heinrich, lieber Heinrich......

05.03.2007, 08:17	#1
Venom1981 Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2005 Ort: 8155 Niederhasli Beiträge: 1.872 iTrader-Bewertung: (1)	AW: Warum ist bei meiner MA70 bei 250Km/h Endegelände? die schalter laufen sowieso ein wenig langsamer als die automaten __________________ In unseren Breitengraden wird man für tot erklärt, sobald das Hirn nicht mehr arbeitet. Ich halte diese Aussage für strittig; manche fahren in diesem Zustand sogar noch Auto. "Denkst Du das gleiche wie ich?" "Klar, aber wo bekommen wir mitten in der Nacht eine Waschmaschine voller Aprikosenmarmelade her?"

05.03.2007, 08:29	#2
ma7000 Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2007 Ort: 68799 Beiträge: 68 iTrader-Bewertung: (0)	AW: Warum ist bei meiner MA70 bei 250Km/h Endegelände? ich sehe schon ich kann mein teilwissen über bord schmeißen. normal ist doch der automat langsamer wie der schalter __________________ Das beste an einem Mensch - ist nicht zu sehen.

05.03.2007, 09:30	#3
Supramaniac Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2005 Ort: Schweiz, ZH Beiträge: 1.499 iTrader-Bewertung: (15)	AW: Warum ist bei meiner MA70 bei 250Km/h Endegelände? ne nich unbedingt, beim beschleunigen is die MT schon bissl besser wie die AT (wenn beide stock sind) bei der endgeschwindikeit sieht dann allerdings bissl anders aus __________________

05.03.2007, 09:52	#4
Dark Shadow Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2003 Beiträge: 6.655 iTrader-Bewertung: (5)	AW: Warum ist bei meiner MA70 bei 250Km/h Endegelände? Wegen deiner Bremse... kann sein das dein Zahnkranz der für die ABS Sensoren da ist ne delle bzw. recht viel dreck da drin ist. Dann kommen die durcheinander und du hast das prob. Wundern würd mich das allerdings das das schon bei langsameren Geschindigkeiten ist. Bei mir war das hauptsächlich über 280 da hat dann nur das rechte oder linke Vorderrad gebremst. Solltest schnell rausfinden was das ist. Is nicht lustig mal eben auf die andere Spur abzubiegen bei hohen Geschwindigkeiten. Kannst ganz leicht rausfinden. Mach das Handschuhfach raus da ist oben drin dann das ABS Steuergerät und klemm das ab. Fahr dann so ne weile rum wenns dann weg ist > Zahnkranz oder Dreck. Andernfalls darfst dann den Fehler im Bremssystem selber suchen. Passt dann die Verteilung nimmer. __________________ Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de

05.03.2007, 16:04	#6
Sven-HH Registrierter Benutzer Registriert seit: Aug 2006 Ort: Hamburg Beiträge: 1.074 iTrader-Bewertung: (15)	AW: Warum ist bei meiner MA70 bei 250Km/h Endegelände? Verbrenn dir aber nicht die Finger, die dinger werden wärmer wie du denkst.

10.03.2007, 22:23	#7
ma7000 Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2007 Ort: 68799 Beiträge: 68 iTrader-Bewertung: (0)	AW: Warum ist bei meiner MA70 bei 250Km/h Endegelände? he, heute waren es 260. Das Ding wird immer schneller. Ich denke mal das die eingemottet war, und mit jedem Meter besser läuft und säuft Man, jedes mal wenn ich die Supra vor hole und ein paar Kilometer fahre 100-200Km dann ist jedes mal der Tank min. halb leer (positiv gesehen "nur noch halb voll") Naja aber das macht auch immer mehr Laune die Supra zu fahren. bis dann...... __________________ Das beste an einem Mensch - ist nicht zu sehen.

11.03.2007, 11:13	#10
svenska Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: Nürnberg Beiträge: 1.452 iTrader-Bewertung: (6)	AW: Warum ist bei meiner MA70 bei 250Km/h Endegelände? nach meinen Erfahrungen fahren die Vor-Facelift Modelle zumindest laut Tacho deutlich schneller, das hab ich oft gehört, Tacho 260-275.. bei den nach Facelift überhaupt nicht. Es liegt auch viel an den Rädern die du drauf hast, mit meinen 18 Zoll lahmt die Supra ganz schön, und der Tacho geht auch nur noch 4 km/h falsch, selbst bei 265. gruß´ svenska

12.03.2007, 19:05	#12
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.493 iTrader-Bewertung: (59)	AW: Warum ist bei meiner MA70 bei 250Km/h Endegelände? Nur nicht übertreiben, Dauervollgas mag der Motor mit Serienölkühler so garnicht. __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

10.03.2007, 22:27	#13
Formi Mr. Off-Topic Registriert seit: May 2003 Ort: Schwarzwald Beiträge: 8.274 iTrader-Bewertung: (17)	AW: Warum ist bei meiner MA70 bei 250Km/h Endegelände? 100-200km? digitales gaspedal? __________________ Sei realistisch. Erwarte ein Wunder.

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