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03.03.2007, 00:25
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Breth "Built-Up" hat begonnen
So hab hute die HardPipe vom LLK zur Drosselklappe angefertigt. Ist aber noch nocht geschweisst, nur mal "geducktapet". Das Rohr ist aus Aalu mit 2mm Wandstärke, das geht sau schwer zum schweissen. Habs zwar probiert, aber dann doch gelassen da ich ja noch "AluschweissAnfänger" bin. Die 2mm Wandstärke hats halt in sich! Sieht auf jeden Fall geil aus das Ding!! Ist relativ direkt mit vielen kleinen Bögen. Das ganze aber so "gerade" wie möglich gehalten, damit alles schön direkt und verwirbelungsarm ist. Morgen wird das ganze dann von "Ron-the-welder" durchgeschweisst und montiert. Dann gehts an die TurboSeite, wobei ich die jetzt erst mal anfangen kann da mein neuer Lader noch nicht da ist. BOV-Flanscch hab ich auch noch nicht, da muss ich auch noch warten. ich mah mich dann als nächstes noch an die LLK-Halterung, da der jetzt noch herum-wackelt und dann muss ich die Stossstange ja noch anpassen. Wenn ich mit den eben erwähnten Sachen fertig bin mache ich mich warscheinlich mal an den Endtopf! Das gibt dann was wildes, da verrat ich aber noch nicht zu viel. Wird auf jeden Fall speziell. ich sag nur: Harley-Custom-Bude
 Alles klar?Greetz Breth! PS: Bilder gibts erst morgen wieder! hab aber gemacht
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03.03.2007, 00:36
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#2 |
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[NSH]Schlossgespenst
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AW: Breth "Built-Up" hat begonnen
find ich gut deinen bebilderten thread!
Bin mal gespannt, wie sich der kurze ansaugweg auswirkt. dürfte ein spürbarer unterschied zu dem kilometerlangen originalweg sein. 
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  Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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03.03.2007, 00:40
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Breth "Built-Up" hat begonnen
Ja das denke ich eben auch! ausserdem sind überall schön "weiche" Bögen drin und kene eckigen oder ellenlangebogene Dinger. Ausserdem ist das ganze einteilig und nur an der DK und dem LLK angefalanscht, also hat es auch nicht so viele ruppige Übergänge
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03.03.2007, 19:13
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Breth "Built-Up" hat begonnen
Bilder Update:
-Hab heute den LLK fix angeschraubt mit s zusätzlichen Halter unten aus chromstahl wie die oberen. Das Ding sitzt so fest, das wacklelt nicht mal beim 3. Weltkrieg! -Die Hardpipes konnte ich leider nicht durchschweissen, da "Ron-the-welder" leider heute keine Zeit hatte. -Stossstange hab ich leicht anpassen müssen. Passt nun aber einwandfrei! Greetz Breth
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06.03.2007, 22:40
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Breth "Built-Up" hat begonnen
So hab heute mal wieder was gemacht!
-Bin nun am AuspuffendTopf dran. Hab ja gesagt das wird was spezielles! Vileicht haben die einen oder anderen schon eine Idee was das werden könnte. Kleiner Tipp: Das 2te Bild gehört auch zum Auspuff! -Und das Intercooler Rohr von LLK zur D ist auch fertig durchgeschweisst. Ist halt ne wilde Form, da es ja neben dem Wasserkühler vorbei geht. Greetz Breth
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06.03.2007, 23:07
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#6 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Breth "Built-Up" hat begonnen
Hat niemand ne Idee was am Auspuff speziell sein könnte?
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06.03.2007, 23:31
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#8 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Breth "Built-Up" hat begonnen
Genua so biste sicher?
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06.03.2007, 23:32
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#9 | |
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Junger Hüpfer
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AW: Breth "Built-Up" hat begonnen
Vielleicht ne Auspuffklappe? Mit der du die Schalldämpfer umgehst? Bezieht sich auf das 2. Bild.
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  Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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