Turbo XSPower T4 - Toyota Supra

Formi · 27.02.2007, 22:03

hat der t3 verdichter dann noch genügend kapazität um die abgasmenge bei hohen drehzahlen zu bewältigen und dann auch genügend power um den verdichter zu bedienen? im vergleich zum 'normalen' t4

Lolek · 28.02.2007, 14:18

Genau da liegt der Kompromiss.

Bei 3000rpm hat man mit den T3 mehr PS, da mehr Ladedruck.

Bei 6000rpm hält er aber den Druck nicht mehr. Wieviel max bei 6500rpm ist weiß ich nicht. Deshalb "nur" 450PS ansatt 550PS.

Meinen Hybrid kann ich mit 0,9bar bis 6000rpm fahren. Wahrscheinlich hält er so 1,1 -1,2 bar. Aber das ist dann schon eine Menge.

Mir ist das lieber wenn er ...

1. früher anfängt und

2. mehr Druck im unteren Drehzahlbereich hat

Silent Deatz · 28.02.2007, 14:50

Also kann man fast sagen is so ein Turbo, wie ihn Lolek hat, am besten für eine Stadt?

Lolek · 28.02.2007, 14:59

Genau .. das ist er. Du hast keine 550PS auf dem Papier aber er macht viel Spass. Und 300PS bei 3000rpm ist geil

Und wann fähre ich schon mal über 6000rpm ? Ich zumindest sehr selten.

Zitat:

Zitat von Silent Deatz

Also kann man fast sagen is so ein Turbo, wie ihn Lolek hat, am besten für eine Stadt?

Amtrack · 28.02.2007, 19:28

Zitat:

Zitat von Silent Deatz

Also kann man fast sagen is so ein Turbo, wie ihn Lolek hat, am besten für eine Stadt?

450PS für die Stadt?

Knight Rider · 28.02.2007, 18:48

diese Beiträge hier bereiten mir übelst Kopfzerbrechen.

Da gabs früher mal "nur" den CT26 60-1, und den Turbo-A,
jetzt kommen noch T3/T4 mit 60er Trim, und T4 mit nem 0,60 A/R auf der verdichterseite daher (und unglücklicherweise kommen vom Lieferanten dieser Turbos auch der Fächerkrümer her).

Und ann schreibt Lolek auch noch so was über den T3/T4 Hybriden.. (da gibts ja auch vrschieden Varianten,)
Was hat das mit der Stoßaufladung mit sich??

Sollte das meine Wahl sein?
ich hatte schon langsam mit dem T4 geliebäugelt (das hätte Kay sicher mehr gefreut, wegen dem Flansch) oder mit nem Turbonetic 60-1 Hifi,
Mensch Lolek..

27.02.2007, 22:03	#1
Formi Mr. Off-Topic Registriert seit: May 2003 Ort: Schwarzwald Beiträge: 8.274 iTrader-Bewertung: (17)	AW: Turbo XSPower T4 hat der t3 verdichter dann noch genügend kapazität um die abgasmenge bei hohen drehzahlen zu bewältigen und dann auch genügend power um den verdichter zu bedienen? im vergleich zum 'normalen' t4 __________________ Sei realistisch. Erwarte ein Wunder.

28.02.2007, 14:18	#2
Lolek Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2004 Ort: Zwischen Bonn und Köln (NRW) Beiträge: 3.219 iTrader-Bewertung: (77)	AW: Turbo XSPower T4 Genau da liegt der Kompromiss. Bei 3000rpm hat man mit den T3 mehr PS, da mehr Ladedruck. Bei 6000rpm hält er aber den Druck nicht mehr. Wieviel max bei 6500rpm ist weiß ich nicht. Deshalb "nur" 450PS ansatt 550PS. Meinen Hybrid kann ich mit 0,9bar bis 6000rpm fahren. Wahrscheinlich hält er so 1,1 -1,2 bar. Aber das ist dann schon eine Menge. Mir ist das lieber wenn er ... 1. früher anfängt und 2. mehr Druck im unteren Drehzahlbereich hat __________________ __________________________________________________ _____________ Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen. __________________________________________________ ____

28.02.2007, 18:48	#6
Knight Rider -= Michael Knight =- Registriert seit: Jan 2003 Ort: jetzt wieder in Bayern (früher München) Beiträge: 4.803 iTrader-Bewertung: (27)	AW: Turbo XSPower T4 diese Beiträge hier bereiten mir übelst Kopfzerbrechen. Da gabs früher mal "nur" den CT26 60-1, und den Turbo-A, jetzt kommen noch T3/T4 mit 60er Trim, und T4 mit nem 0,60 A/R auf der verdichterseite daher (und unglücklicherweise kommen vom Lieferanten dieser Turbos auch der Fächerkrümer her). Und ann schreibt Lolek auch noch so was über den T3/T4 Hybriden.. (da gibts ja auch vrschieden Varianten,) Was hat das mit der Stoßaufladung mit sich?? Sollte das meine Wahl sein? ich hatte schon langsam mit dem T4 geliebäugelt (das hätte Kay sicher mehr gefreut, wegen dem Flansch) oder mit nem Turbonetic 60-1 Hifi, Mensch Lolek.. __________________ Gruß, Peter / Knight Rider ------------------------------- ...es kann nur einen geben... Knight Rider http://www.knight-rider.privat.t-online.de

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